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毕业设计-公路I级设计

  • 资料大小:800 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-13 11:51
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1.1 设计技术指标 1.设计荷载:公路I级 2.设计孔跨布置:3×30m。 3.桥面净空:0.50m(防撞栏)+1.0m(左侧路肩)+3.75×2m(车行道+2.5m(右侧路肩)+0.50m(防撞栏)=12m。 4.桥面坡度:不设纵坡,车行道设单向横坡为1.5%。 5.洪水频率:按100年一遇设计。 6.桥轴平面线形:直线。 7.地震裂度:基本烈度7度。 有关该地区设计资料:河床横断面,河床地质情况;见附图1。地区气温:一月平均气温-5℃,七月平均气温25℃。 设计桥型为预应力钢筋混凝土简支箱梁桥 桥梁跨径及桥宽: 标准跨径:30m 全桥总长:30x3=90m 主梁全长:29.96m 计算跨径:29.16m 材料及工艺: 本桥为预应力钢筋混凝土简支箱梁桥 混凝土部分:主梁、湿接缝、现浇连续段均采用C50混凝土,桥面铺装采用C40防水混凝土和沥青混凝土,盖梁和桩基础采用C30混凝土。 1.1 设计技术指标 1.设计荷载:公路I级 2.设计孔跨布置:3×30m。 3.桥面净空:0.50m(防撞栏)+1.0m(左侧路肩)+3.75×2m(车行道+2.5m(右侧路肩)+0.50m(防撞栏)=12m。 4.桥面坡度:不设纵坡,车行道设单向横坡为1.5%。 5.洪水频率:按100年一遇设计。 6.桥轴平面线形:直线。 7.地震裂度:基本烈度7度。 有关该地区设计资料:河床横断面,河床地质情况;见附图1。地区气温:一月平均气温-5℃,七月平均气温25℃。 设计桥型为预应力钢筋混凝土简支箱梁桥 桥梁跨径及桥宽: 标准跨径:30m 全桥总长:30x3=90m 主梁全长:29.96m 计算跨径:29.16m 材料及工艺: 本桥为预应力钢筋混凝土简支箱梁桥 混凝土部分:主梁、湿接缝、现浇连续段均采用C50混凝土,桥面铺装采用C40防水混凝土和沥青混凝土,盖梁和桩基础采用C30混凝土。 1.1 设计技术指标 1.设计荷载:公路I级 2.设计孔跨布置:3×30m。 3.桥面净空:0.50m(防撞栏)+1.0m(左侧路肩)+3.75×2m(车行道+2.5m(右侧路肩)+0.50m(防撞栏)=12m。 4.桥面坡度:不设纵坡,车行道设单向横坡为1.5%。 5.洪水频率:按100年一遇设计。 6.桥轴平面线形:直线。 7.地震裂度:基本烈度7度。 有关该地区设计资料:河床横断面,河床地质情况;见附图1。地区气温:一月平均气温-5℃,七月平均气温25℃。 设计桥型为预应力钢筋混凝土简支箱梁桥 桥梁跨径及桥宽: 标准跨径:30m 全桥总长:30x3=90m 主梁全长:29.96m 计算跨径:29.16m 材料及工艺: 本桥为预应力钢筋混凝土简支箱梁桥 混凝土部分:主梁、湿接缝、现浇连续段均采用C50混凝土,桥面铺装采用C40防水混凝土和沥青混凝土,盖梁和桩基础采用C30混凝土。
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