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对桩基的质量评价，本文采用了数理统计的方法对桩基检测结果进行分析，从而为桩基整体质量的评价提供了依据。并将为今后的轻轨建设提供一定的经验和借鉴参考。 2012-12-19
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钢管混凝土拱桥由于能较好解决拱桥吊装重量和跨度之间的矛盾，因此成为近十几年来发展最为迅速的桥梁结构之一。但是，相对于工程实践，钢管混凝土拱桥的设计理论相对滞后。 2012-12-19
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本文首先对黄河大桥天然状态下岸坡的稳定性进行野外实地调查分析，初步确定岸坡的破坏模式，结果表明天然状态下。 2012-12-19
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大崛坑2#隧道位于XX市XX村附近，进口位于XX市XX镇XX村东约500m，紧邻XX省道。隧道大致呈东西向展布。 2012-12-19
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钢桁架拱桥造型美观，材料用量较省，结构承载能力高，刚度大，在公路桥、铁路桥、公铁两用桥中具有很强的竞争力。 2012-12-19
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预应力混凝十连续刚构桥是我国公路人跨径桥梁常川桥型之一，在工程建设中已积累了不少成功的经验，但是，如何结合具体工程条件，采用合理的施工工艺和方法来保证程工的施工质量. 2012-12-19
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该种结构形式结台了钢拱桥自重轻和钢管混凝土拱桥刚度大的特点，符合拱桥的结构受力要求，是拱桥向更大跨径发展的一种选择。 2012-12-19
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大跨度钢筋混凝士拱桥在我国是一种近年来被广泛采用的桥梁建造结构形式． 2012-12-19
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近年来，随着我国桥梁建设的飞速发展，对其基础的承载力、变形等要求也越来越高，桥梁基础工程在理论和施工技术上都有了新的发展。 2012-12-19
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复式提篮拱桥是近些年来在提篮拱桥基础上发展起来的一种新型拱桥结构型式。此类桥型结构新颖，受力及构造复杂，空间效应明显，国内外研究成果相对较少。 2012-12-19
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XX所具有的平面均质性、直立性以及地下水位较低等特点，使得地下连续墙作为大跨度桥梁基础在XX地区具有良好的推广前景。 2012-12-19
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钢管混凝土拱桥作为一种新兴的桥型，以它轻巧的结构、美观的造型、超强的跨越能力等优势，近十余年来在我国得到了迅速的推广与应用。 2012-12-19
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随着混凝土的继续应用、混凝土品种的不断创新、混凝土适用范围的不断拓宽，混凝土裂缝理论和对于混凝土裂缝的研究亦将不断深入、发展。 2012-12-19
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拱桥是我国公路桥梁中经常采用的一种桥梁结构型式，在中国桥梁史中占有重要地位。 2012-12-19
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微桩是直径300 mm以下钻孔注浆桩的总称，其主要特点为直径小于传统桩基、注浆成柱和对施工场地要求较小。 2012-12-19
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XX大桥是我国在海上建造的真正意义上的第一座跨海大桥，总长约31．5km，桥面宽度36．5m。 2012-12-19
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起点桩号为K2+527.55，终点桩号为 K4+436.82,隧道总长为1909.27m。隧道为上、下行分离式隧道，行车道宽度均按设计行车速度100Km/h考虑，内设紧急停车带2处、人行横通道和车行横通道。 2012-12-19
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随着特大型结构在土木工程中的应用．大体积混凝土产生的问题也越来越多的引起了人们的关注．大体积混凝土由于存在内外温差而产生温度应力，当温度应力大于混凝土本身容许的拉应力时． 2012-12-19
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钻孔灌注桩基础在我国桥梁工程中应用极为广泛。但因其桩身质量难以保证，且工程建设对基础工程的要求愈来愈严格。因此，迫切需要探索发展桩基施工新工艺，以克服传统旄工方法所存在的不足。 2012-12-19
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水泥凝结时，会产生大量的水化热，由于混凝土是绝热材料，因此产生的水化热不能及时释放，导致大体积混凝土内部温度不断升高. 2012-12-19
