毕业设计

新建城市道路毕业设计

新建工程路线全长1444.862m，全线采用城市道路III级次干道道路标准，设计计算行车速度20 km/h。全线路基采用挖方坡度1:1，填方坡度1:1.5标准城市道路断面坡度。 2019-10-18
某城市支干路道路工程毕业设计

本次道路设计为城市支干路道路全长554.587m起点设计高程为378.78m，终点设计高程为385.05m，设计车速为30km/h,道路行车道设7m，双向双车道，左右侧人行道为3.5m。路基宽14m。 2019-10-18
新建一级公路工程课程设计

新建XX一级公路，经调查沿线路基土质为高液限粘土，填方路基高1.2m，地下水位距路床1.6m，沿线可开采碎石、砂砾，并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供应。 2019-10-18
预应力混凝土T形梁桥毕业设计

本设计为xx市xxx大桥设计，桥梁全长为60m桥面净宽9+2×1.5m，设计荷载为：公路—Ⅱ级。本桥采用了预应力混凝土T形梁桥，第一部分主要内容主要是通过方案的比选确定本次设计的桥型。 2019-10-18
32+48+32m预应力混凝土连续梁桥毕业设计

全桥共分31个梁段，中支点0号梁段长度8m，一般梁段长度分成2.0m、3.5m，合拢段长2.0m，边跨现浇直线段长6.55m。 2019-10-18
下承式简支钢桁架梁桥课程设计计算书

该桥为48m下承式公路简支钢桁架梁桥，共8个节间，节间长度为6m，主桁高10m，主桁中心距为7.00m，纵梁中心距为3m，桥面布置2行车道，行车道宽度为7m。 2019-08-28
地铁盾构法施工毕业设计

目前，国内外地铁施工方法主要有明挖施工法、盖挖施工法和暗挖施工法。暗挖施工法包括钻爆法、盾构法、浅埋暗挖法等。 2019-07-27
二级公路毕业设计

此毕业设计题目为xx二级公路设计。该段起迄桩号为K0+000～K2+199.515，位于四川省境内，路线长2199.515m。
高速公路初步设计

首先，根据地形图选出3条路线。然后根据选线位置、土方填挖及方案综合评价等方面多方面考虑，选出最优路线。
高速公路预应力钢筋混凝土箱型连续梁桥上部结构设计毕业设计（论文）

桥梁在路线工程中有着不可替代的作用，桥梁以其跨越障碍物的特性，改善了原本道路只能沿地形而走的状况。因此桥梁的出现，是道路交通发展历史上的重大一部。 2019-05-30
山岭重丘区四级公路工程毕业设计（计算书、CAD图）

初步设计中，首先根据交通量确定道路等级，然后在1:10000地形图上确定两条备选路线，分别进行平面设计，纵断面设计，横断面设计，桥涵设置，最后对所定路线进行方案比选，从中选择最佳方案。
桥梁预制拼装技术论文1661页（含20篇）（PDF）

桥梁预制拼装技术论文1661页（含20篇）（PDF），供大家参考！ 2019-05-30
逐跨拼装预制节段预应力混凝土桥梁若干施工关键技术研究(论文）

本文在完成对xxx市xx线高架道路二期工程预制弧形底宽箱梁节段施工现场试验的基础上，通过理论分析与实测数据相比较，给出了预嚣4节段二次蒸养中的梁体温度变化规律 2019-05-30
预制节段拼装预应力混凝土连续弧形宽箱梁设计及施工关键技术研究(论文）

xx高架二期工程采用了大吨位、弧形宽截面的预制节段桥梁形式，在国内还是首次，本研究针对这些特点完成了以下工作：宽节段拼装箱梁结构分析与设计 2019-05-30
预应力节段拼装墩拟静力试验和分析研究（论文）

随着国家发展的需要，为了进一步推进国家建设，我国正在积极规划着跨海海峡桥、高铁高架桥、高速立交桥、城市立交等建设项目。 2019-05-30
应急轨道梁拼装台的设计与研究（论文）

预制节段拼装施工技术在国外已经十分成熟，并已普及，拼装化施工所带来的高质量、高速度特点已经得了一致公认。 2019-05-30
悬臂拼装曲线连续梁桥施工控制研究（论文）

随着采用悬臂拼装法旌工的大跨度预应力混凝土梁桥的不断增多，与其相关的大跨度连续箱梁线形控制的理论和实践，特别是采用短线匹配法进行梁段预制的方法日益受到关注 2019-05-30
箱梁短线匹配预制及悬臂拼装施工技术研究（论文）

真空辅助压浆技术的应用对节段拼装接缝的气密性提出了新的要求和挑战，这也是国外同类桥梁(混凝土节段拼装施工)没有遇到过的新课题 2019-05-30
体内体外混合配束节段预制拼装桥梁设计方法研究（论文）

体内-体外混合配束节段预制拼装桥梁因其具有良好的技术合理性、耐久性和经济性，目前在我国正逐渐兴起。 2019-05-30
某高速公路预制拼装梁桥加固与扩宽拼接技术研究(论文）

为此本文结合xx 设计荷载等级偏低，许多桥梁已经无法满足目前大交通量的需求。为此本文结合xx高速公路典型桥开展对既有加固改造与扩宽拼接研究。 2019-05-30