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水泥混凝土路面具有强度高、稳定性和耐久性好等优点，在国内外公路建设中被大量使用。随着水泥路面建设的不断发展，路面的抗滑问题日益突出。 2012-12-02
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本文闸述了论文选题意义及依托，简述了微波加热再生养护技术的国内外发展与工上艺并与传统加热方式进行了比较;从微波概念、加热原理、特点及应川发展 2012-12-02
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论文首先简单介绍和概述了问题的提出以及国内外裂缝检测技术的现状和发展趋势。在此基础上提出了待研究的问题以及需要开发的检测技术。 2012-12-02
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基层分为柔性基层、半刚性基层及刚性基层三种。半刚性基层具有整体强度高、板体性好、承载力强且便于取材等优点，但其自身收缩裂缝及引起的沥青面层反射裂缝难以避免。 2012-12-02
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公路是国家经济建设的一项重要基础设施，尤其是沥青路面在我国公路里程中占有很大比例。 2012-12-02
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本文通过对山东两条长大纵坡路段车辙病害实地调查，结合所收集的浙江某高速公路车辙病害资料，研究了长大纵坡路段纵向及横向车辙分布规律，通过对车辙病害影响因素的研究 2012-12-02
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在此基础上为突出橡胶基路面的优势，开发了白炭黑和滑石粉并用的浅色橡胶配方与炭黑和陶土并用的深色橡胶配方。 2012-12-02
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最后，针对山东滨州大济路原路面结构和试验段路面结构，进行了寿命周期内的经济效益分析，研究了修建长寿命沥青路面的经济可行性。 2012-12-02
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本文从调查研究入手，总结分析了国内外沥青路面的结构特点和使用状况，从结构方面深入探讨了我国沥青路面存在的问题以及长寿命沥青路面的优势。 2012-12-02
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随着国民经济的发展，我国已建高速公路迅猛增加，但也存在开裂、水损坏等早期病害，严重影响使用质量。 2012-12-02
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半柔性路面是一种新型路面结构形式，它是将特殊级配的水泥胶浆灌注大空隙母体沥青混合料中而形成的一种路面。 2012-12-02
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混凝土板弯拉应力、最不利荷载作用下接缝处沥青加铺层底的拉应力、接缝处沥青加铺层底的剪应力、接缝两侧沥青加铺层底的弯沉差 2012-12-02
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随着国民经济的持续快速发展，沥青路面得到越来越广泛的应用。但随之而来的是沥青类路面损害越来越严重，为改善路面使用性能和提高承载能力、延长服务年限 2012-12-02
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文中提出的设计研究方案己应用于实际高速公路的维修中，从目前道路运行情况看，效果良好，该方案具有一定的示范意义，可供以后高速公路的维修工程参考。 2012-12-02
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彩色路面可以起到美化环境，给人以良好心理感受的作用;它在促进道路交通安全和美化街路空间环境领域发挥着重要作用。 2012-12-02
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高速公路养护费养护费用逐年上升，为避免养护维修的盲目性而带来不必要的浪费，开展道路的中长期的养护方案规划尤为重要，其目标就是要解决怎样合理地确定预算，制定计划 2012-12-02
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我国的沥青路面结构强调以半刚性基层作为承重层，沥青面层主要为功能层，解决沥青路面极限承载力的关键在于解决半刚性层承载力的问题。 2012-12-02
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采用有限元软件ANSYS，对路面结构完好、上面层开裂及半刚性基层开裂的路面结构进行了三维有限元分析，分析了在温度、车载+温度作用下的路面结构力学状态 2012-12-02
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本文首先对国内外沥青路面结构力学计算分析方法的发展情况、弹性层状体系理论及有限单元法作了简单介绍，简述了本文的研究目的及其内容。 2012-12-02
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在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术，它具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点 2012-12-02
