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本次设计主要包括车站建筑设计、主体结构设计以及维护结构设计三部分。车站建筑设计完成的内容有：根据已有数据确定车站的平面位置、站台的形式、长度以及宽度等。 2018-09-29
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（1） 隧道按规定的远期交通量设计，采用直线型分离式单向行驶两车道隧道（上、下行分离）。 2018-09-29
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本设计为市政工程:xx路设计全过程。本区段内有一个“十”字交叉口。设计具体分为平面线形设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计、交叉口设计、照明排水设计。 2018-09-29
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大桥（桥跨为70m+100m+70m,主梁采用单箱双室截面）施工图设计严格根据《公路桥涵设计通用规范》和《钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》进行设计。 2018-09-29
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主要内容包括：路线方案的拟定比选、隧道横纵断面设计、隧道衬砌结构设计、路基路面防排水及管线沟槽设计以及施工组织设计，并进行了隧道二次衬砌的结构计算，同时还完成了隧道通风 2018-09-29
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上下行隧道桩号 K10+214.5～K11+214.7（其中明洞 86.2m，暗洞 914 m）全长为 1000.2m；隧道最大埋深 63.76m，所处围岩等级为 Ⅳ、Ⅲ级；隧道纵坡采用单坡，坡度为 0.91%； 2018-09-29
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在桥梁方案比选中要注意以下四项主要指标：安全、功能、经济与美观，其中安全与经济最为重要。过去对桥下功能不重视，现在由于航运事业发展需要十分重视桥下通航净空。 2018-09-29
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设计路段内全线均为新建公路，选用半刚性基层沥青混凝土面层路面结构，沿线需建小桥两座，均采用预应力钢筋混凝土梁桥的结构形式；通过村庄两个，采用“近村而不进村”的设计原则； 2018-09-29
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本设计公路位于XX地区，全长xx米。本段三级公路的建设有助于加快城乡区的经济快速发展，方便城镇与乡村的沟通，在加快乡村发展的同时也有助于城市生活的物资的供应需求。 2018-09-29
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斜拉桥：跨越能力大大，行车性能好，不用作大量基础工程，由于拉锁多点竖向支撑作用，梁高小，便于采用悬臂施工，不影响通航，梁可以预制，可加快施工速度。 2018-09-29
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本桥采用装配式施工，根据径济因素及现场吊装能力，主梁间距一般在1.8-2.3m之间，本桥选用2.3m。预制时，边梁宽1.7m，主梁间留0.6m后浇带，以减轻吊装质量，同时能加强横向整体性。 2018-09-29
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本预应力混凝土连续梁桥共分为三跨（32m+34m+32m），分离式双向六车道，设计荷载为公路-Ⅰ级，主梁采用单箱四室预应力混凝土箱梁，梁高为2m，截面采用等截面形式 2018-09-29
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初步确定装配式预应力混凝土简支Ｔ梁桥、钢筋混凝土拱桥、等截面预应力混凝土连续梁桥三种桥梁形式。 2018-09-29
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摘要：大桥初步设计结合当地自然、人文文化背景，从安全、适用、经济、美观等方面详细介绍了梁式桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥等4种主桥设计构思，并对每种桥型拟定了一种方案。 2018-09-29
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本次毕业设计为(75m+136m+75m)公路预应力混凝土连续刚构桥，主要针对其上部结构进行了设计。整体桥梁分为左右两幅，全长286m，宽为12.75m。 2018-09-29
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一、课程设计任务（1）了解设计任务,拟定工作计划，查阅资料。（3）按《公路沥青路面设计规范 JIG D50-2006》的内容及要求进行沥青路面结构设计； 2018-09-29
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(2)白天车辆进入隧道时，路面亮度应逐渐下降，使司机的视觉有一个适应过程，将入口段分为引入段、适应段和过渡段； 2018-09-29
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本设计题目为x桥，属于旧桥改造工程。赵楼桥桥面净宽为净-7+2×0.75，设计荷载为公路Ⅱ级，人群荷载为3.0kN/m2。设计是根据交通部现今最新规范的规定，对桥进行方案比选和设计的。 2018-09-29
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本次毕业设计的任务是“大桥设计——上部设计”，采用预应力混凝土箱型梁桥。主要的设计内容包括主梁尺寸拟定、主梁内力计算、荷载内力计算、预应力钢筋以及非预应力钢筋设计 2018-09-29
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在无砟轨道勘测设计阶段，应建立CPI和CPII控制网。其中CPI网主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准，CPII网主要为勘测和施工提供控制基准。 2018-09-29
