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本设计根据铁路桥梁标准中—活载及今后将施行的重载运营要求,依照《铁路桥梁检定规范》对此钢桁桥的各受力杆件强度、连接点强度、横向刚度等进行相关检算、分析。 2018-09-29
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本文主要通过对某铁路简支钢桁梁桥2#重力式桥墩进行承载能力检算、稳定性检算、以及使用有限元软件分析地震力分别与中活载、重载组合作用下的桥墩整体变形和应力检算。 2018-09-29
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设计中先对既有盖板涵进行承载力验算，然后对后加固结构进行抗弯，抗剪，裂缝宽度，挠度等进行验算。 2018-09-29
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根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点，提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择：方案一为预制预应力混凝土连续梁桥；方案二上乘式箱型拱桥； 2018-09-29
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隧道全长1229m,在设计中，主要进行了隧道的施工组织、通风、照明、防排水及施工方案等。首先，选定隧道路线，确定洞口位置，然后进行合理的隧道几何设计； 2018-09-29
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本设计拟以高速公路大高架为设计对象，采用孔跨25米装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构为双柱式桥墩，桩基均为钻孔桩基础。 2018-09-29
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[摘要]：本次毕业设计是平原微丘区的一级公路D标段施工图设计。通过调查研究和分析讨论，掌握所设计课题的相关知识。 2018-09-29
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本工程为二级公路改建成一级公路，工程位于x市境内。本工程的路面宽度为23.5m。其中公路行车道宽度为15m，中央分隔带宽度为2m，道路总长3131.9m。设计车速80km/h； 2018-09-29
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地铁于2009年正式启动建设，其中1号线规划自城北附近到xx站，全长39.5千米，共规划设有28个站，其中有8个与轨道交通的换乘站以及2个与城际铁路的换乘站。 2018-09-29
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依照规范中对围岩参数的要求，对围岩进行分级，计算出围岩压力。利用Midas软件，得出围岩所受弯矩与轴力，对围岩所受最大弯矩值处进行配筋计算，并配筋。 2018-09-29
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摘要：预应力混凝土简支箱梁桥是目前省内桥梁设计中最常见的桥梁类型，其施工工艺成熟，投资小，施工周期短，是所有桥梁施工企业技术人员必须掌握的桥梁类型。 2018-09-29
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城市快速路大桥全长190米，桥宽28.5米，采用预应力混凝土连续梁桥，桥梁截面为等截面双箱四室。经过方案比选，将此桥设计成40m+2*55m+40m的四跨的连续梁桥。 2018-09-29
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客运专线是以客运为主的快速铁路。目前在我国，铁路等级除Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级外又增加了“客运专线”等级，时速200至350km/h的铁路统称为客运专线，曲线半径一般在2200m以上。 2018-09-29
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本路段所经地区是丘陵区，依据交通量将路线设计成设计速度为100Km/h的双向四车道高速公路，路线全长约5100米，路基宽度为26米。 2018-09-29
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根据设计任务书要求，依据现行公路桥梁设计规范，综合考虑桥位的地质、地形条件，提出了独塔斜拉桥、上承式钢管混凝土拱桥和预应力混凝土连续钢构三个比选方案。 2018-09-29
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本文在分析了CBTC系统的运行机理基础上，确定了区域控制器的功能需求和设计原理，剖析了区域控制器与其它子系统的关系，以区域控制器作为研究对象，进行系统建模和仿真。 2018-09-29
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该隧道位于x村，属低山丘陵地貌，地形起伏较大，地面高程为19.6-91m，区间最高点为x主峰，高程91.90m，最低点为隧道进口附近的鱼塘，高程8.50m，相对高差83.4m 2018-09-29
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本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路，因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道，分左右两幅桥进行设计 2018-09-29
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广泛应用于隧道工程开挖过程，本文以地铁2号线风道开挖工程为例，介绍光面爆破的施工要点、参数和施工工艺。 2018-09-29
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本设计为地铁3号线xx站3号出入口结构设计，运用荷载-结构法进行隧道衬砌结构力学计算，利用规范规定、工程类比、理论推导等多种方法结合进行结构设计 2018-09-29
