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但在观测右角时，应以左角起始方向为准变换度盘位置，也可用起始方向的度盘位置加上左角的概值在前进方向配置度盘。 2012-06-28
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可考虑用水泥稳定石屑作基层，路段所处的土基强弱悬殊，其计算回弹模量E0有两个代表值分别为30和60MPa。沿线有多个石灰厂，产量大质量好。 2012-06-28
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桥梁所位地区为属温带大陆季风性气候，施工现场有公路直达、贯通，人员、材料、设备均可以可以通过S209运到施工现场。 2012-06-28
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在道路设计的各阶段，应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究，在多方案论证、比较的基础上，选定最优路线方案。 2012-06-28
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桥面坡度：不设纵坡，车行道双向横坡为2%，人行道单向坡为1.5%。
2012-06-28
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该桥设计为5×20m的钢筋混凝土简支T梁桥，基础采用桩基础，桩径1.5m，桩长24m,桥墩为双柱式桥墩，柱径为1.2m，墩高10m。 2012-06-28
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路基宽度：原有村村通公路4.5米、进场道路6.0米、场内道路6.0米；路面宽度：进场道路4.5米、场内道路3.5米（两侧各有1.25米土路肩）。路面为混凝土路面。 2012-06-28
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某二级公路，原有路面宽度9米 ，厚度为 25 cm 天然砂砾垫层，20cm 石灰土基层，2.5cm 沥青表面处治层。 2012-06-28
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分别设计水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的结构层次，并算出结构层厚度，水泥混凝土路面还需进行接缝设计。 2012-06-28
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1个凸形竖曲线， 2个凹形竖曲线，半径分别为 2200，3000，6000米。本路线设计中有一座两跨的钢筋混凝土空心板桥，总跨径40米，桥全长为48米； 2012-06-28
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本道路工程全长257.71m，为四级公路，设计时速20km/h，道路标准断面宽9.0m，其布置为：2.0m（人行道）+5.0m（行车道）+2.0m(人行道)。 2012-06-28
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全线加宽采用比例过度，超高方式为绕内边线旋转。路基土石方计算控制高程为土基高程，不含路面厚度。 2012-06-28
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某公路设计等级为高速公路，设计基准年为2010年，设计使用年限为15年，拟比选采用沥青路面结构或水泥混凝土路面，需进行路面结构设计。 2012-06-28
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预计交通量增长率前5年为8%，之后五年7%，最后5年为%5，沥青路面累计标准轴次数按15年计。 2012-06-28
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底层采用二灰土（300），采用三层式沥青混凝土面层，表层采用细粒式密级配沥青混凝土（40），中面层采用中粒式密级配沥青混凝土（60），下面层采用粗粒式密级配沥青混凝土（90）。 2012-06-28
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沿线所在地区的地质资料为：0～1.2m为普通粘土（Ⅱ级），1.2m以下为次坚石（Ⅴ级）；地下水平均埋深2.5m；多年平均最大冻深2.0m；该路路基平均填土高度1.5m； 2012-06-28
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所有的平面交叉口采取严格的安全措施，设置了警告标志、指路标志、限速标志等，在主要的交叉口还设置转弯车道。 2012-06-28
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但两周的时间，也是短暂的。几乎所有的时间用来做但仍然感觉时间是那么的不够用。无论如何，没有人放弃，大家都坚强的挺了过来 2012-06-28
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使学生熟练掌握路面及路基挡土墙的选型、受力分析与计算，以及结构验算的全过程；巩固和加深所学的专业知识，掌握实际工程结构设计的全过程。 2012-06-28
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当轴间距大于3m时，按单独的一个轴计算，此时轴系数为1，当轴间距小于3m时，双轴或多轴按C+1.2（m-1）计算，m为轴数。 2012-06-28
