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多年冻土地区的气候条件恶劣，持续低温、骤然降温、大温差、大风等比较常见，对路面结构与材料的影响较为明显。 2012-12-02
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结合底基层与路床处理层材料单价，利用有限元设计程序对潮湿路段沥青路面结构进行优化设计，确定潮湿路段经济性最佳的沥青路面支撑结构组合。 2012-12-02
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路面管理系统是使公路管理部门合理地利用有限资源，以期为道路使用者提供尽可能高的路面服务水平的有效工具，一般分为两种类型:网级路面管理系统和项目级路面管理系统。 2012-12-02
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近年来，随着道路交通运输事业的发展，国省道千线公路交通量大且重载车辆多，对路面造成的损害较为严重，导致干线公路的大修任务异常繁重。 2012-12-02
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本文首先总结了我国高速公路早期损坏的主要类型、使用性能数据类型以及常用的检测方法。 2012-12-02
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旧水泥混凝土路面结构性能评价是路面加铺改建的前提和基础工作。旧路加铺改建方案要充分利用原有路面结构，达到设计方案既能满足结构承载力，又节约了工程造价的目的 2012-12-02
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通过加速加载试验分析磨削路面的抗滑衰减规律，并依据此规律预测磨削路面的使用寿命。结合国外研究现状及实体工程，对金刚石磨削水泥混凝土路面的施工工艺及关键技术进行分析研究 2012-12-02
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沥青路面是我国高等级公路路面结构的主要形式之一。随着重载交通现与形成，沥青路面早期破坏现象愈来愈普遍，重载己成为影响路面服务性能和缩短路面使用寿命的重要因素之一。 2012-12-02
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随着我国高速公路建设的迅猛发展，愈来愈多的高速公路相继投入使用，大量的路面出现了不同程度的破坏。 2012-12-02
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结果表明，彩色沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性、疲劳特性等达到或超过进口道路石油沥青混合料的性能。 2012-12-02
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通过对国外已有的文献的研究和实践对比，并且通过广佛项目实际生产的数据的分析，对以上问题作出了系统的总结，以便我们更好地在中国推广该项技术。 2012-12-02
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建立了变速移动荷载作用下的力学计算模型，对路面内应力与变形随车速的变化过程进行了计算模拟，得出了受力特性及时程关系; 2012-12-02
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并就影响路面使用性能变化的主要因素以及力学预测模型、力学一经验预测模型、经验回归预测模型和概率型预测模型这四种路面使用性能预测模型进行了分析研究。 2012-12-02
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随着公路交通量的增加和重载车辆的增多，公路沥青路面的车辙已经成为人们普遍关注的问题，车辙形成规律成为世界各国研究的重要课题之一。 2012-12-02
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本论文针对上述存在的问题，对新疆乌奎高速公路、奎赛高等级公路进行了路面车辙调查、钻芯取样、路面结构实地温度测量和交通量调查等一系列的工作。 2012-12-02
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随着城市高层建筑的发展和地下空间的开发利用，高层建筑、地铁、地下车库、地下商场等工程建设中的深基坑工程日益增多 2012-12-02
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对遮热路面的抗滑性能进行了研究，提出了评价遮热路面抗滑性能的两个指标—构造深度和摆值。 2012-12-02
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通过上述几个方面的试验，达到了试验的目的，并通过正交分析方法，得出了风速、厚度、含水量和孔隙率的影响大小。 2012-12-02
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随着西部大开发深入推进，很多高速公路运营多年后，开始出现各种各样的路面性能损害的现象，不能为乘客提供快速、安全、舒适的服务 2012-12-02
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太阳能是人类赖以生存的必要条件，但强烈的辐射所产生的热量也给人们的生活带来一些不便。道路就会因为表面温度过高而产生一系列的病害，比如车辙。 2012-12-02
