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断面形式为曲墙拱形断面，预留变形量为35cm，初期支护采用锚、喷、网联合支护结构，二次衬砌厚度为60cm，主筋采用5Φ22，纵向连接筋采用Φ14，箍筋采用Φ8。 2012-05-09
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通过多种量测手段，对开挖后隧道围岩进行动态监测，并以此知道隧道支护结构的设计与施工。其核心目的是为了“保护围岩，调动和发挥围岩的自承能力”。 2012-05-09
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主要内容包括：路线方案的拟定比选、隧道横纵断面设计、隧道衬砌结构设计、路基路面防排水及管线沟槽设计以及施工组织设计，并进行了隧道二次衬砌的结构计算 2012-05-09
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隧道内设置通风、照明、消防、通信等运营设施，在土建施工中预埋管线、预留孔洞等。 2012-05-09
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右线出口（重庆端）处于R-2198.302m，Ls-260m的平曲线上，曲线进洞长度为328.6m；单向纵坡，左线隧道设计纵坡为-1.0%，右线隧道设计纵坡为-1.0%。 2012-05-09
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在施工建造和运营管理阶段，定期进行地表、隧道洞身各部位及其相关建筑物的沉降观测和位移观测。 2012-05-09
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平面选线设计部分的公路全长22968.905m，起迄桩号为K0+0000~K22+968.905 2012-05-09
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适用于江河海等具有广阔水域（局部围堰对过水断面影响小）且水深小于3.5m的桥梁工程水中承台围堰施工，尤其适用于有抛石漂石河床水中承台的施工 2012-05-08
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提出在不同环境和条件下采用的施工方法，对降低成本、确保施工顺利进行等方面提出了自己的见解，并进行了深入探讨。 2012-05-08
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本路线是平原浅丘区的一条二级公路，路线设计技术指标为：路基宽度为10米，双向车道，无中央分隔带，土路肩为2*0.75米 2012-05-08
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公路I级，人群荷载3.5KN/m，两侧人行道、栏杆重量分别为3.6KN/m,和1.52KN/m。全桥宽12米，主梁间距1.6米（T梁上翼缘宽度为158cm,留2cm施工缝）。 2012-05-08
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主要内容是根据批准的计划任务书的要求，通过勘测选定桥位，拟定桥梁结构型式和初步尺寸，进行方案比较，提出推荐方案。说明其特点，并提出概算造价。 2012-05-07
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设计跨度 (35+50+35)m。与同等跨径的简支梁桥相比，连续梁桥的跨中截面最大正弯矩得以减小。 2012-05-04
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主要设计内容有平原微丘区公路的平面设计，包括平面直线设计、圆曲线设计、缓和曲线设计、直线与曲线的组合设计以及停车视距 2012-05-04
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道路工程毕业设计标准计算书,供大家参考！ 2012-05-04
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本次毕业设计是平原微丘区一级公路方案设计。通过调查研究和分析讨论，掌握所设计课题的有关结构构造、使用功能及质量要求。 2012-05-04
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其中心里程DK235+717.915，全长714.600m,范围内的钻孔桩基础、承台、墩台身及防护工程的施工、竣工和缺陷修复建设。 2012-05-03
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大桥为11×30预应力砼T形组合梁桥，全长330米，桥面宽23米，全桥共48根桩基础。其中桥墩基础为40根，桥台基础为2根 2012-05-03
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本文设计的是预应力混凝土T形梁桥，第一部分主要内容主要是通过水文计算确定桥长，并通过方案的比选确定出本次设计的桥型 2012-05-02
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施工方法：分节段吊装施工。优缺点：受力好，节约钢筋用量，跨径大施工难度较大，上部梁段多，对行车舒适不利。 2012-05-01
