毕业设计

毕业设计-城际快速轨道区间施工组织设计与预算

主要包括以下内容：5 号风井至5A 竖井区间隧道、5A 竖井的围护结构及主体结构、5A 竖井至南京南站区间隧道的施工组织设计和施工预算。 2012-08-18
隧道实施性进洞施工方案

进口洞门设计为单压式，出口洞门设计为斜切式。全隧均为Ⅴ级围岩，隧道穿过层为砂岩夹泥岩，岩体较破碎，不良地质为泥岩风化剥落。明洞采用明挖法开挖，整体式衬砌 2012-08-18
毕业设计-深基坑支护设计及施工的若干问题的研究

深基坑支护及施工的若干问题研究的目的是使最终所选方案能满足安全、经济、环保、施工工期短等多个目标，其实质是考虑多目标情况下的方案决策问题 2012-08-18
课程论文-地铁深大基坑变形分析

根据对邻近建筑物及地下管线保护的需要，引入了两个计算地表变形的指标，并推导出求地表变形的公式。实例计算表明本文计算方法精度较高。对地表沉降和变形预测有较强的实用性 2012-08-18
毕业设计-公路隧道综合设计

在我国山地、丘陵和高原很多，其面积约占国土总面积的69%。由于交通的滞后发展，而严重的影响了经济的发展。过去在山区或半山区修筑的公路，由于公路建设资金严重短缺，多以盘山公路为主。 2012-08-18
道路选线毕业设计

包括边沟排水沟设计表、路基超高加宽表、路面加宽表、土方计算表、主要经济技术指标表等
毕业设计-隧道设计

本设计对隧道洞门结构进行了验算，用直接刚度法对各级围岩的衬砌进行了验算，并进行优化，通过计算验算得到了合理的参数。 2012-08-17
毕业设计-公路设计方案比选

大型结构物位置的选定：长大复杂的桥址、隧址常常作为线路控制点，线路方向一般要服从这些控制工程的要求。 2012-08-17
毕业设计-沥青路面的质量管理

往往得不到高度重视，或者只有定性分析，而没有定量分析，且在施工工艺和施工方法上是各有千秋，进而影响沥青路面的质量，本文就沥青路面在施工中常用的方法进行了简单的描述。 2012-08-16
毕业设计-二级公路设计

本设计说明书进行路线方案的论证，确定合适的设计方案，并推荐一个最佳方案进行详细的技术设计，包括路线的平、纵、横设计，路基路面设计和排水设计，环境评价等各方面内容。 2012-08-16
毕业论文—沥青路面平整度的分析

以提高沥青路面平整度，保证路面工程质量，改善道路的使用性能.本文还通过对我国几年来的公路建设经验，对沥青路面的影响度进行了分析。 2012-08-16
毕业设计-无缝线路应力放散施工组织设计

无缝线路又称长钢轨线路。我国铁路无缝线路长轨条的焊联长度，20世纪90年代之前取1—2km。近年来，在提速工程的带动下，超长无缝线路发展迅速。 2012-08-08
客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南

用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的轨枕和散粒体碎石道床的轨道结构。 2012-08-08
路桥施工现场安全检查作业指导

.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，由职务不低于车间主任的人员担任。 2012-08-08
毕业设计-超长无缝线路的设计

超长无缝线路不论是在新线或在运营线结合大修铺设，其线路平纵面设计与普通无缝线路设计一样。 2012-08-08
毕业设计-无缝线路施工组织设计

线路纵断面坡度较平缓，最大上坡5.6‰，位于K21+100～Ｋ21+520，坡长420m；最大下坡5.4‰，位于K25+200～K25+800，坡长600m；最短坡长200 m。 2012-08-08
特大桥跨（32+48+32）米连续梁三角形挂篮计算书

挂篮为三角形挂篮，主要包括主梁、上横梁、平联、下横梁、内外滑梁、纵梁（底模），悬吊系统、行走系统、锚固系统以及模板系统五大部分。 2012-08-07
课程设计-无缝线路计算

铺设地点为：开封；轨道类型为：P60。设计区段的最小半径为：1800。轨下基础刚度D值：计算钢轨：400 KN/cm；计算其他：800 KN/cm。 2012-08-07
毕业设计-论无缝线路的发展

减轻机车车辆冲击轨缝的噪声，有利于环境保护；是轨道结构的发展方向，是铁路现代化的主要内容之一。无缝线路被公认为是20世纪轨道结构最突出的改进与创新。 2012-08-07
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道技术交底

路基上CRTS Ⅱ型板式无砟轨道系统结构由60kg/m钢轨、弹性扣件、预制轨道板、砂浆调整层及混凝土支承层等部分组成。 2012-08-07