毕业设计

边跨托架的水平反力对边墩影响报告

边墩盖梁高3.5m。现以墩高为20.421m边墩建立实体模型，讨论边跨现浇段托架的水平反力对边墩的影响。 2026-05-06
毕业论文-特大桥连续刚构浇筑施工

梁体真实挠度的分析、本节段挠度分析和累积挠度分析等有关连续刚构桥线型控制的问题进行了探讨，取得了一些比较实用的成果。 2026-05-06
大桥拱桥施工设计(清华大学）

现代桥梁设计越来越强调舒适度，要控制桥梁的竖向与横向振幅，避免车辆在桥上振动与冲击。整个桥跨结构及各部分构件，在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。 2026-05-06
挡土墙设计

挡土墙是用来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物。在公路工程中，它广泛应用于支撑路堤或路坡、隧道洞口、桥梁两端及河流岸壁等。
硕士学位论文-重力式、悬臂式、扶壁式挡土墙结构优化设计与选型

实现了高一层次的优化设计，本文研究结论为优选设计提供了新的途径，研究结果也可为设计人员在实际设计时提供参考。 2026-05-06
二级公路毕业设计

本设计是在对交通量进行分析，查找相应的技术规范的基础上，确定出公路的技术等级以及设计需要的各种参数，最终确定采用二级公路的技术指标进行设计。 2026-05-06
毕业设计-斜拉桥设计

对全桥进行了抗风评价和抗风验算。经分析比较和验算，表明该设计计算方法正确，内力分布合理，符合设计任务的要求。 2026-05-06
毕业设计-大桥设计

经分析比较证明该桥设计计算正确，内力分布合理，符合设计任务要求。 2026-05-06
毕业设计-桥梁计算书

本桥采用三跨一联双幅预应力混凝土变截面连续刚构结构，根据设计要求确定桥梁的分孔，主跨长度为76m，取边跨为45m，边主跨之比为0.59210526 2026-05-06
《桥梁工程》设计性实验指导书

《桥梁工程》设计性实验指导书,供大家参考！
硕士学位论文-道路建设与景观协调性研究

本课题的研究希望能引起我国道路建设者的环保意识和美学意识，把道路建设事业变成山川秀美工程的一部分。 2026-05-06
硕士学位论文-城市道路景观评价方法研究

分析了综合评价时需要对指标所进行的处理过程及方法，并对可用于道路景观评价的方法进行了总结和分析。 2026-05-06
硕士学位论文-城市道路景观设计中的物质文化研究

才能塑造出和谐的、具有个性特色的城市道路景观。从而表达出城市的特色，达到提升城市的形象和经济效益的目的。 2026-05-06
硕士学位论文-城市快速轨道交通及其周边地区景观规划设计方法研

本文的研究成果致力于弥补国内轨道交通领域研究侧重于技术层面、鲜有从城市设计及城市景观设计角度出发的现状。 2026-05-06
桥梁计算书

本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对高坎——上官伯段的高坎大桥进行方案比选和设计的。 2026-05-06
毕业设计-框架桥顶进施工方案

同时导向墩的布置、隔离层的平整润滑、测量放线的精确度也同样是工程的质量关键点。在框架桥顶进的期间，注意顶进方向，保证桥体的直线运行。 2026-05-06
预应力混凝土连续梁桥设计

桥梁必须适用。要有足够的承载和泄洪能力，能保证车辆和行人的安全畅通
公路线形设计中最小土方量填挖平衡方法

在公路工程中，经济因素和其他设计控制因素一样重要。 2026-05-01
毕业设计-20m预应力简支梁桥设计

该段地层以粘土、亚粘土、泥炭土、砂、砾石土为主。地下水埋深较浅、平均埋深1.27米，地基承载力值较低。
无砟轨道精调设计

随着高速铁路的发展，无砟轨道越来越多地用于高速铁路轨道形式中，为了保障高速列车的平稳运行，高速铁路无砟轨道自身的平顺性显得尤为重要。 2026-05-01