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路线受到各种自然条件、环境、以及社会因素的影响和限制时，路线要改变方向和发生转折。 2012-03-25
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主线路段总长度为4966.234 米，是连接水官高速公路和梅观高速公路的快速通道。接线路段总长878.281 米，两相交间道路设置喇叭形立交。 2012-03-24
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本路线设计中没有设置桥梁，设置涵洞共1个，桩号为K0+240的钢筋混凝土盖板涵。 2012-03-24
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道路路基路面设计主要对道路的横断面和路面的结构层进行设计和计算。道路横断面根据设计车速、交通量要求进行设计，同时考虑了边坡的坡率取值。 2012-03-24
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其中概算为手工计算，预算为计算机辅助计算。同时也给出了各部分内容相关的表格与图纸。 2012-03-24
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在便道的外侧开挖一些施工临时边沟，并和当地的排水设施相连接，确保路基填筑范围内排水顺畅，在施工过程中派专人进行定期清理维护。 2012-03-24
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公路路线等级采用部颁四级公路标准，单车道路面宽5m，双车道路面宽6.5m,改造为水泥混凝土路面。 2012-03-24
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其中水泥砼路面抗压强度设计为35Mpa，抗折强度设计为5.0 Mpa。本文研究是A合同段中K11+000-K17+000段。 2012-03-24
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水文学是地球科学的一个重要分支。1962年美国联邦政府科技委员会把“水文学”定义为“一门关于地球上水的存在、循环、分布，水的物理、化学性质以及环境(包括与生活有关事物)反应的学科”。 2012-03-23
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从方案设计、施工组织和造价三方面对山区高速公路的路基路面工程特征进行了分析,选取了路基工程的土石方工程、防护工程、排水... 2012-03-22
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设计速度为100km/h时，缓和曲线长度一般值为120m，最小值85m。 2012-03-22
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在设计过程中，充分利用了相关计算机软件如路面设计软件HPDS2006、公路综合设计软件Hard2004、同望造价软件等进行辅助设计。 2012-03-22
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主要内容是根据批准的计划任务书的要求，通过勘测选定桥位，拟定桥梁结构型式和初步尺寸，进行方案比较，提出推荐方案。 2012-03-22
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也需针对高速公路施工质量的一些通病，分析高速公路施工质量控制手段、以及在各阶段各环节如何控制质量的具体措施。 2012-03-22
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本区属中亚热带季风气候，其主要特点是寒暑差异不大，雨旱两季分明。10月至次年5月为旱季，气候干爽，冬春多季风，蒸发量大，6~9月为雨季，月降雨量150~250mm 2012-03-11
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该桥的建设将改变基太村的交通状况，彻底改变基太村村民依靠顶坊渡口摆渡通行的历史，并对该村的经济、文化生活带来极大的改善。根据当地实测的资料进行设计 2012-03-11
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预应力混凝土连续梁桥：伸缩缝少，结构刚度大，变性小，动力性能好，主梁性能好，主梁变形挠曲线平缓，行车平顺，通畅，安全，可满足交通运输要求，且施工简单，但工期长。 2012-03-11
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随着交通事业的进一步发展，桥梁设计的要求越来越高。跨线桥在设计、建设过程中对桥下净空，桥梁的建筑高度有很多的限制。这样采用混凝土梁桥、刚构就不能满足这一要求，而斜拉桥确可以满足以上要求。 2012-03-11
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桥梁的设计需要综合考虑各个方面的因素，其中包括桥址处地形、地貌、气象、水文条件、工程地质、以及周围所处的环境等等，除此之外，任何一个设计都必须要考虑的问题就是怎样将安全、经济、实用 2012-03-11
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本设计主要是关于公路预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。设计跨度 (35+50+35)m。与同等跨径的简支梁桥相比，连续梁桥的跨中截面最大正弯矩得以减小 2012-03-11
