毕业设计

桥梁上部施工22p

大桥主桥上部为预应力混凝土连续刚构及预应力混凝土（后张）T梁，先简支后连续。箱梁断面采用单箱单室直腹板断面，箱梁顶板宽12m，底板宽6.5m，悬臂长度2.75m。 2013-06-19
课程设计—装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计47p

设计荷载：公路——Ⅰ级，人行道和栏杆自重线密度按照单侧6KN/m计算，人群荷载为3KN/m。 2013-06-19
毕业设计-10×30m简支梁桥设计

本桥采用桩柱式桥墩，直径1.5m的圆形截面墩柱及直径1.8m的圆形截面钻孔灌注桩，桩基础嵌入完整微风化砂岩5.4m以下；采用重力式U型桥台，桥台基础为直径1.5m的钻孔灌注桩基础。 2013-06-19
桥梁桩基爆破技术交底7p

本工程中桩基入岩段存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水，爆破材料应选用乳化炸药。孔桩掘进爆破采用电雷管起爆网络,严禁使用导火索、火雷管起爆。 2013-06-19
毕业设计-大桥设计A方案(净—9+2×1.0m人行道)

本设计桥梁位于承德市区作为连接双塔山镇和滦河镇的重要桥梁，在设计之初就将设计的依据重点放在安全性和施工工序简单性上，以便能更好更快的投入桥梁运营阶段。 2013-06-19
道路勘测课程设计参考总说明书

本项目全线均采用二级（或三级）公路标准。项目路线全长aaaaaaKm，全线断链b处，即Kb+bbb=原Kc+ccccc，断链长6.911m。 2013-06-18
道路勘测课程设计

完成指定路线的路线设计图标、计算和说明。公路等级为三级公路，设计车速为40Km/h。 2013-06-18
某铁路立交大桥的设计 43P

预应力混凝土连续梁具有整体性好，刚度大，变形小，伸缩缝少，行车舒适，抗震能力强，养护简单等优点。 2013-06-17
路基工程课程设计教学大纲

路基是在天然表面按照道路的设计线形和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。挡土墙是用来支撑天然边坡或人工填土边坡，以保持土体稳定的构筑物。 2013-06-17
某公路初步设计

本项目平面技术指标主线按二级公路标准执行，计算行车速度60Km/h。
二级公路毕业设计 64P

平曲线处均设置缓和曲线，圆曲线半径最大800m，最小500m。纵断面设置有3个变坡点，纵坡最大为1.81%，最小0.58%，均符合规范要求。
3X13m预应力混凝土简支空心板梁桥计算书 39p

本设计采用装配式预应力简支梁结构，跨径组成为，其上部结构由主梁，桥面部分和支座等组成，主梁是桥梁的主要承重构件。 2013-06-14
高速公路沥青路面早期病害及防护

本文指出高速公路沥青路面病害对其正常发挥使用功能有着极为不利的影响,其中主要对沥青路面病害的分类、分析、产生病害的主要原因进行了详细说明 2013-06-10
高速公路施工期风险系统研究 45P

高速公路工程项目施工风险的分类及风险因素分析，定义了公路工程项目施工阶段风险的概念，分析了项目参与主体的行为风险特征。 2013-06-10
装配式钢筋混凝土简支T形梁桥设计 39P

本设计为装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计（上部结构），其下部结构为重力式桥墩和U型桥台，支座拟采用板式橡胶支座。 2013-06-07
一级公路设计 71P

本次设计是xx一级公路第十五标段的设计。公路全长2995m，设计车速为80km/h，双向四车道，设置中央分隔带。 2013-06-07
硕士学位论文-公路工程“合理低价评标法”的应用研究77p

目前我国的现行评标方法不够先进,致使招标中出现了不少问题,影响了政府投资的最佳选择和最大效益,从目前我国各级政府采购的改革发展的现状,迫切要求我们大力加强对评标方法的研究。 2013-06-06
互通式立交的选型

立体交叉简称立交，是利用跨线构造物使道路与道路或道路与其他线形工程，在不同高程相互交叉的连接方式。立体交叉是高速道路必不可少的组成部分。 2013-06-06
大桥设计 97P

本文为桥梁毕业设计，主要介绍了三跨（45+80+45）预应力混凝土连续箱梁桥的设计过程。包括方案比选，主梁截面设计，行车道板计算，主梁内力计算，配筋计算以及验算。 2013-06-05
简易平差法在隧道施工控制测量中的应用7P

通过建立导线测量简易平差法的计算方程式，把抽象的平差理论变成一种易操作的实用计算方法，为导线测量简易平差法提供了一个较好的学习空间 2013-06-04