介绍： 公路大桥是湖北省“六纵五横一环”骨架公路网规划中随州至岳阳高速公路跨越长江的控制性工程。桥址位于湖北、湖南两省交界处，北岸为湖北省荆州市监利县白螺镇，南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇；该大桥是湘、鄂两省间第一座跨越长江的特大型桥梁。 EK0+233.150跨线桥是荆岳长江大桥北引桥及互通跨线桥，共分为三联，第一、三联为5*20m普通钢筋砼连续箱梁；第二联为3孔连续钢箱梁，具体布置为：[（5×20）+（26+44+26）+（5×20）]；桥梁起止点桩号：EK0+082.110~ EK0+384.190，桥梁全长302.08m。普通钢筋砼现浇连续箱梁为单箱三室直腹板等高度截面，桥梁全宽18.5m。本跨线桥位于路线平面曲线范围内：桩号EK0+082.11~ EK0+175.552处于A=90.1636的缓和曲线范围内；桩号EK0+175.552~ EK0+384.190处于R=300m的圆曲线范围内。本跨线桥位于超高渐变段和超高段内，均为单向横坡。桩号EK0+082.11~ EK0+175.552为超高渐变段，桥面横坡由7.4％渐变为4％，桩号EK0+175.552~ EK0+384.190为超高段，桥面横坡为4％。施工时，先于原地面上测放出箱梁水平正投影轮廓，然后设置支架，铺设底模，再于底模上测定出箱梁底板外轮廓线，设置侧模和翼缘板模板，最后测定箱梁顶板边缘线。箱梁现浇采用满堂支架法施工，箱梁截面高度上分两次浇筑。
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