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市政工程技术交底包括道路、电力沟、人行道、雨污水技术安全交底 2026-06-01
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下土及砂时沟下不准有人，用架子车向沟内倒土时，离沟边30cm处必须设有30cm高的土挡，以防架子车下滑把人带下 2026-06-01
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本工程为x旅游休闲度假区（骊山大道）电缆部分工程，由南侧1.4×1m砖砌电缆沟、北侧1.8×2m砖砌电缆沟，总长度1100*2m左右。 2026-06-01
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沥青拌和场地设置在X601线K0+300处，机械设备、试验仪器已经配置齐全，各机械性能良好。施工技术管理人员以及民工已到位，其他各项准备工作已经就绪。 2026-06-01
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路面改造工程投标文件,供大家参考！ 2026-06-01
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本标段为WA2合同段，路线总体走向从南向北，起讫桩号为K245+500--K254+000，路线全长8.501km。 2026-06-01
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本标段为该项目的04标段，起止里程为:K401+122.575～K417+200,全长16.077公里。 2026-06-01
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路基开工前，进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，高速公路、一级公路采用坐标法进行测量放样。 2026-06-01
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采用挖掘机配合推土机，装载机配合自卸汽车进行机械化开挖。在开挖时，保证不在路线两侧20m范围内取土和在设计文件指定的取土场外取土。 2026-06-01
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普遍具风化带网状裂隙水特征。由大气降水的渗入而形成，赋存于风化裂隙及构造裂隙之中，地下水埋藏较浅，属浅层潜水，其中植被是最重要的控制因素。 2026-06-01
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桩号为K66+000。全长23108.827m。全线路基土石方挖方量为476.9万立方米， 填方量为 389.1万立方米；全线桥梁总长5963.34m（单幅计），隧道总长2860m（双幅计）。 2026-06-01
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按照有关爆破作业操作规程，采取有效防护措施，以避免对当地居民生命财产、既有路交通车辆及自然环境造成破坏。 2026-06-01
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其承载力基本容许值【fa0】=900-3000kpa,侧摩阻力标准值qik=200-350kpa。该自然地形是北低南高，大部分属于半壁路堑开挖，我第七合同段设计石方爆破总共约410000立方米。 2026-06-01
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本项目设计采用四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，整体式路基宽度21.5m，桥涵设计荷载采用公路-I级。 2026-06-01
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本路段为平原农田区，地势平坦开阔，无地下管线及农房建筑，机械进场便利，受外界干扰小，能在短期内完成试验，对后续施工有较好的指导作用。 2026-06-01
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车站主体暗挖结构为双层四跨框架式结构，分为设备层和站厅层，设备层高12.97，站厅层4.8米。 2026-06-01
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本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁农村公路标准，设计行车速度15 公里/小时，桥涵设计荷载为公路II级。设计年限为6 年。 2026-06-01
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桥梁总宽为19米，桥墩为双柱墩身，大悬臂帽梁，40根1.5m直径磨擦桩基础。上构为15跨20米等跨先张法预应力砼宽幅空心板结构，其中一跨跨越武黄铁路。 2026-06-01
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全线采用一级公路技术标准，设计速度80Km/h。路基宽度21.5m，桥梁设计荷载为公路-I级。 2026-06-01
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沥青混凝土面层施工采取集中厂拌，大吨位自卸汽车运输，双摊铺机梯队作业，多压路机组合碾压施工。 2026-06-01
