-
项目区地处太行山东麓低山丘陵地带,地形、地貌较复杂,各种沟谷、陡坎及冲沟较发育,海拔高度370m~520m。 2013-04-14
-
对于半径小于250m的弯道内侧进行加宽,加宽采用第二类加宽值。考虑到本项目是路面维修及局部改建,路基标准横断面按8.5m 设计(局部位置需要加宽) 2013-04-14
-
一级公路主线采用4车道,基宽度为25.5米;大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防;桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥,涵洞56道。 2013-04-14
-
起点位于水神山路南口右侧,经东坪煤矿、“十里一条街”北口,终点与运煤专线起点相接(乌玉村),全长4.12公里,主要工程内容为路基、路面、桥梁建设及其他附属设施。 2013-04-14
-
其中包括服务楼、监控中心、附属用房、加油站、维修车间、公共厕所、花房、降温池、地下污水设施、油罐、箱式变电站、汽车棚等建筑工程及室外庭院管网。 2013-04-14
-
本次工程合同占时尚未明确工期。寻求工期提前,为业主早日开盘打好基础,届时工完场清,完成质量核验,交付业主。 2013-04-14
-
本桥上部为3+5×20+3,全长106米共一联预应力砼小箱梁,下部采用桩柱式墩、肋板式台,挖孔灌注桩基础。本桥口处设伸缩缝,其余墩顶为桥面连续。 2013-04-14
-
本标段共有2座隧道,累计227延长米。其中大麻柳树隧道152m,何家沟口隧道75m。两座隧道两端洞口埋深浅,围岩以泥质板岩块,碎砾石组成的坡积碎石土为主。 2013-04-14
-
匝道收费站5处,主线收费站2处,服务区1处,养护工区1处(与5处匝道收费站用房同址合建)建筑面积总共20503.08平方米,占地116.18亩。 2013-04-14
-
城际铁路HXSG-4标段DK39+846.179--DK40+941.650段路基内所有涵洞,共3个框架涵,4个倒虹吸。 2013-04-14
-
全线采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽12.0米,路面宽11.4米,两侧各设0.3米路肩石,野外路段两侧各设1.5米绿化平台。 2013-04-14
-
工作区内与线路有关的支沟分布于灵桥、方家墩、朗家村和中埠一带,沟内常年有水,水质清澈透明,水量0.05—0.2 m3/s,洪水季节水量最大可达5m3/s。 2013-04-14
-
基坑采用挖掘机开挖,配合人工整修。挖基时,为了基础混凝土施工方便和满足排水要求,基坑尺寸比基础平面设计尺寸增宽0.5m。 2013-04-14
-
新建桥涵设计的汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,利用段桥涵维持原荷载标准。新建路段采用26.0米标准断面。辅导采用二级公路标准,设计速度40Km/h,路基宽12.0米。 2013-04-14
-
主线路基断面设计为:中央分隔带2m+左侧路缘带2×0.75 m +车行道2×3×3.75 m +硬路肩2×3 m +土路肩2×0.75 m。路基挖方518.25m3,填土方115056.1m3,路基填砂103926.3。 2013-04-14
-
单位工程分中心办公楼,建筑面积3420 M2,框架结构5层;分中心宿舍楼,建筑面积1430 M2,框架结构四层;收费站养护工区综合楼1070 M2,砖混结构三层; 2013-04-14
-
单位工程收费站站房,建筑面积1300 M2,砖混结构二层;附属工程有配电房、泵房、门卫、清水池、污水处理等配套设备和建筑。门卫20 M2,砖混结构;配电房90 M2,砖混结构; 2013-04-14
-
高速公路建设项目服务区、省界所改扩建工程投标书,本文为word格式,供大家参考! 2013-04-14
-
本工程为xxx路道路工程,总长 米。道路规划宽度15米,即横断面为9m主路+2.5m非机动车道+2.5m非机动车道。施工内容包括机动车道、非机动车道、雨污水管线等工程。 2013-04-14
-
道路与丰乐路交叉口处有一高压电塔,本次施工将高压电塔包围于扩大的渠化岛内,右转车道与非机动车道宽9.0米,该处人行道压窄至5.0米。 2013-04-14