道路工程

洞口管棚超前支护施工施工技术方案

超前支护的基本工作原理是在待开挖洞顶轮廓线以外一定角度范围内，环向按照一定的间距超前打入钢管，并在钢管内进行压力注浆。 2012-07-28
隧道管棚施工工艺流程设计

管棚一般是在地质较差的情况下，按开挖轮廓线，采用在地层中打入数根钢管的方法形成支护体系。 2012-07-28
隧道管棚施工工艺工法

施作管棚套拱先安装套拱内拱架和导向钢管，立模、浇筑套拱混凝土后再钻孔、顶管、注浆、封口，即完成管棚施工。 2012-07-28
管棚施工作业指导书

为双线隧道，设计为18‰的单面下坡，全隧位于直线段上。隧道进口里程DK671+691，出口里程DK672+102，隧道全长411米，隧道最大埋深约21米。隧道为V级围岩。 2012-07-28
管棚施工作业指导书

至暗挖段拱顶开挖轮廓线高度时，垂直下挖至设定的上半断面底部，临时喷设混凝土封闭暗洞掌子面。沿开挖轮廓线环向掏槽，安装2榀I18型钢钢架，浇筑混凝土，为暗洞开挖作准备。 2012-07-28
管棚施工作业指导书

当钻进地层易于成孔时，一般采用先钻孔、后插管(引孔顶入法)的方法。即钻孔完成后经检查合格后，将管棚连续接长，由钻机旋转顶进将其装入孔内。 2012-07-28
管棚施工作业指导书

材料的实验，配合比的设计，施工队伍的选择。施工现场的平整，水、风、电的设置。其他辅助措施的准备。施工测量与放样。 2012-07-28
隧道水平旋喷、管棚超前支护施工方案

本隧道区间主要超前支护工法采用的是：水平旋喷+大管棚拱顶支护、大管棚拱顶支护、袖阀管注浆和超前注浆。 2012-07-28
高速公路大管棚施工方案

设计采用长管棚超前支护方案。洞口布设2米长混凝土套拱，套拱内布设工字钢。管棚采用108钢管，环向间距40cm。 2012-07-28
隧道管棚施工方案

隧道最大埋深40米。隧道进出口均采用40米超前大管棚支护围岩，大管棚采用42.5号水泥浆液注浆（掺加5%水玻璃）。注浆后采用M30砂浆充填提高钢管强度。 2012-07-28
隧道进口大管棚施工方案

现场各施工点设置蓄水池，从火炉桐子沟抽水至蓄水池，利用φ100塑料软管接至各施工点供施工用水，净化后用作生活用水。在隧道进口上方设置高位水池（100m3），共隧道施工用水。 2012-07-28
隧道进口超前大管棚施工方案

超前大管棚采用Ф108mm×6mm热轧无缝钢管，节长3～6m，采用长15cm丝扣连接，相邻钢管接头错开1m以上。超前大管棚施工时，钢管与隧道中线平行，其仰角为1～3° 2012-07-28
竖井横通道大管棚施工方案

通道上覆土以房渣土、粉质粘土、粉土、和粉细砂为主；通道主要位于粉细砂、卵石⑤和卵石⑦中；结构底为卵石⑦层，无不良地质作用。 2012-07-28
大管棚施工方案

本洞口施工理念是必须无仰坡开挖进洞，严禁盲目大挖大刷，造成人为高边仰坡；在施作洞外截水沟时尽量保留原山体植被，减少截水沟的开挖痕迹。 2012-07-28
大管棚施工方案

本洞口施工理念是必须无仰坡开挖进洞，严禁盲目大挖大刷，造成人为高边仰坡；在施作洞外截水沟时尽量保留原山体植被，减少截水沟的开挖痕迹。 2012-07-28
大管棚施工方案

在明、暗洞交界处设置套拱，套拱长度为2.0m，采用C25砼，内设Ι18工字钢，要求拱脚地基承载力不小于300kpa，拱脚基础采用M10浆砌片石，拱顶预留变形量10cm。
隧道洞口超前大管棚施工方案

隧道开挖最大尺寸为宽*高=14.1m*9.38m。隧道限界宽度为13.25m，限界高度为5m，路面宽度为11.75m。 2012-07-28
隧道大管棚施工方案

火泥塘隧道进、出口各设一环25cm长φ108大管棚，其余V级加强地段拱部设φ42小导管和全环工字钢架，IV级加强地段拱部设φ42小导管和拱墙格栅钢架加强支护。 2012-07-28
大管棚超前支护施工工艺

地表上覆第四系全新统人工弃土碎石土，人工填粉质黏土，坡洪积软土,松软土（软塑粉质黏土），粉质黏土，坡残积粉质黏土等，工程力学性质差，开挖后易坍塌，成洞困难。 2012-07-28
隧道浅埋岩堆体大管棚超前支护施工工艺

二级公路A 标段下南城隧道全长772m(K2+423~K3+195)，但其进口处于破碎土岩堆地段长达182m(K2+423~K2+605),且最浅埋深仅2m,同时围岩含水量大，工程力学性质差，开挖后易坍塌，成洞困难。 2012-07-28