-
山体开挖总体上采取浅孔松动爆破为主的台阶爆破取渣方法，同时依据不同的地形、地貌和地质状况，辅以浅孔光面爆破的方法； 2012-06-20
-
小桥：钢筋砼板桥3座，全长56.5m，上部结构为现浇钢筋砼板梁，下部轻型桥台、扩大式基础。 2012-06-20
-
招标范围和内容：本项目主要建设路面工程、路基工程、给排水工程和道路照明工程等。 2012-06-20
-
设计采用Z1匝道及Z5匝道与机场高速路连接方式实现了本工程竣工后，即刻投入营运目的。 2012-06-20
-
路基挖方26882.71m3，填方340707.44 m3，20cm厚4%水泥石粉渣层7432.55m2，20cm厚6%水泥石粉渣基层7432.55m2，15cm厚4%水泥石粉渣基层2525 m2 2012-06-20
-
主线路基为平原区双向四车道高速公路，全线采用整体式断面。路基总宽度28.0m。设计行车速度120km/h，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，全封闭、全立交。 2012-06-20
-
城市规划设计院设计，道路宽度16米，路面结构类型为水泥路面。内容包括、土石方工程、道路工程、排水工程等。 2012-06-20
-
成立项目创优领导小组；落实岗位责任制；制定严格的奖罚制度；加强检查与考核；以保证质量目标的如期实现。 2012-06-20
-
用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测，确认无误并达到测量规定精度后，设置满足施工需要的控制网及控制桩，编写测量成果报请工程师审批。 2012-06-20
-
桥涵工程的钻孔桩基础采用冲击钻机开挖，导管法灌注基础混凝土，混凝土采用商品混凝土，桥台混凝土采用圆型钢模，一模到顶、一次灌筑成型，减少混凝土水平接缝。 2012-06-20
-
道路路面，桥梁路面面层均采用沥青混凝土路面，服务区面层采用素混凝土面层。 2012-06-20
-
公路工程预算定额，供大家参考！ 2012-06-20
-
公路等级：高速公路；设计车速：120km/h；路基路面宽度：34.5m；荷载等级：公路—Ⅰ级；结构设计基准期：100年；设计洪水频率：特大桥1/300、大中小桥1/100。 2012-06-20
-
本工程项目的施工内容为路基、路面、桥涵及B取土区等主体工程的施工。 2012-06-20
-
道路等级为双向四车道高速公路，设计行车速度为100km/h，整体式路基宽26m，平曲线最小半径700m，最大纵坡4%，桥梁设计按公路-I级荷载标准设计，洪水频率为1/100。 2012-06-20
-
本合同段的土方由挖掘机进行开挖，自卸汽车运输，根据土方填多挖少的特点，挖出的土方用做填方，根据现场实际进行调配。其余的填方需要外购土方。 2012-06-20
-
设计桩号K11+186.623，长3.661公里，路基宽度6.5m，路面宽度5.0米，两侧土路肩宽度0.75m，路面结构层为：18cm12%石灰稳定土+下封层+22cm水泥混凝土。 2012-06-20
-
本标段工程内容包括连接线水稳层、沥青混凝土面层、人行道铺砖、雨水（含雨水涵及雨水管线）、污水、照明及交警管线等 2012-06-20
-
本项目隧道及引道采用二级公路标准，设计速度40km/h。路基宽度8.5m，桥涵设计荷载等级公路—Ⅱ级，隧道建筑限界9.0×5.0m，路面采用水泥混凝土路面。 2012-06-20
-
本次招标主要内容：道路工程为水泥混凝土路面，道路宽度3m、4m、5m、6m不等，两侧路缘石为锯解剁斧花岗岩。室外管网主要招标内容为雨、污水管线。 2012-06-20
