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水泥、碎石、砂砾等材料由东、西、南、北路等运送进场，各种材料在工地均形成一定储量。储存期间采取覆盖等措施，防止雨淋、扬尘。 2012-08-01
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本标段路线沿旧路布设。旧路路基稳定，除路面边缘有网裂外，路面基本完好。 2012-08-01
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表层为4-7米的亚粘土、粘土、结构疏松，其下为中密-密实细、中砂，承载力200-350KPa。水位埋深0.8-3.5米。地层岩性主要为第四系全新统冲洪积砂土和粘性土。 2012-08-01
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主要工程量有:路堑土石方开挖、浆砌片石挡墙、片石砼挡墙、路堤填筑、排水工程、新建盖板涵2道，原涵加长1道等。 2012-08-01
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路基开挖土方323万m3，开挖石方50万m3，路基填土方401万m3，路基填石方94万m3，路基换填砂砾34108m3,换填风化砂152255m3，挖除不适宜材料30799m3。 2012-08-01
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根据总体工程进度及单项工程进度要求，编制工程各阶段、各个时期各专业工种的劳动力计划，并根据现场实际情况及时调整，以达到劳动力的最优配置。 2012-08-01
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即设计里程K0+000～K11+750全长11.75Km范围内的土建工程，内容包括路基、路面、桥梁、立交、沿线设施等，达到交通部颁发的现行的交付验收标准，并办理交验为止的全过程。 2012-08-01
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本合同段的主要工程内容为：四级公路，路面宽度5.1米，主要施工内容为水泥稳定碎石基层厚150mm,水泥混凝土路面面层厚200mm. 2012-08-01
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全线需加固整治的工程主要有桥梁工程（42座）、隧道工程（4座）。全线战线较长，工程量较大，为满足施工工期要求，计划从三个工作面施工。 2012-08-01
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桥涵设计洪水频率：大中桥采用1/100，小桥涵洞采用1/50；路基设计洪水频率采用1/50.桥涵设计荷载采用公路—I级。 2012-08-01
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该路段修建时结构为水泥砼，面层水泥砼厚25cm，在当时施工实施时，因路基软基工后沉降尚未完成，改为沥青砼过渡式路面。 2012-08-01
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工程主要内容为西丽货站跨线桥、C匝道桥、F匝道桥、岩土工程、道路工程、路面工程、市政管线工程等，计划额约21000万元 2012-08-01
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人行道上设置行道树池，中心间距5.0cm，树池尺寸为1.2m×1.2m ，树池内换填种植土，用10cm厚卵石填充，围边材料及要求同侧石。 2012-08-01
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高速公路第29合同段起止桩号为K0+000～K24+288.5。其中25cm厚的水泥砼面板工程量为：25200㎡， 18cm厚的水泥砼面层工程量为：1575㎡ 2012-08-01
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高级中学院内道路及周边硬化排水等附属工程，路面类型为沥青路面，道路总长1044.94m，机动车道宽6米；污水、雨水管为钢筋砼管，管道长648米，路灯80套。 2012-08-01
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包括：宿办楼、地源热泵机房油机室、泵房、警卫室、污水处理、收费棚、总图外线等工程。 2012-08-01
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为解决某市五里堆和新兴街片区排水不畅的现状，沿向仓路埋设排水主管、全长约1330米。 2012-08-01
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当开挖完成后，用蛙式打夯机对基底进行处理，对个别不良基底要予以挖除，并用合格的填料进行回填，超挖部分用10%的灰土回填。基底处理好后，经验槽合格后方可进行下道工序。 2012-08-01
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路基、水泥稳定砂砾基层、水泥稳定碎石基层、沥青砼路面、麻石侧平石、人行道板结构；排水工程结构为钢筋混凝土箱涵和钢筋混凝土管涵形式；附属构筑物为砖砌体、麻石砌体等。 2012-08-01
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纵断面设计主要受控于原有旧公路，新建大中桥按1/10 0的洪水频率设计， 路基小桥涵按1/ 50 的洪水频率设计。 2012-08-01
