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路基加固防护主要包括排水系统、护坡等，排水系统0.6 万方，护坡1.5 万方。 2012-05-17
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1号节段的体积为92.9m3，长度2.5m，重量约2415.4kN，1号节段两端断面的断面图如下，尺寸单位：mm，其余数字为各部分断面面积数值。最长的节段长5m。 2012-05-17
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沿线出现的不良地质，需采取相应的处理措施。总观区域地质，断裂构造稳定，无大的不良地质现象，工程地质条件较好。 2012-05-17
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底部采用原地面向下翻挖10cm掺5％石灰处理，靠近便道外侧设置纵向简易排水沟，施工便道拟定在路基右侧，前期占用部分绿化带。 2012-05-17
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如果孔口的泥块堵住，应把它挖出，最后将振冲器停留在设计加固深度以上30～50cm处，借循环水使孔内泥浆变稀，这一步叫清孔，然后将振冲器提出孔口，准备加填料。 2012-05-17
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管线采用Ⅱ级承插式钢筋砼管，基础直接做成1200管基，管道管腔和管顶以上0.5m范围内回填石粉渣。 2012-05-17
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顺路方向的鱼塘清淤后出现高差超过30CM的地段，不同地面可采用分段蹬找平，分别回填50CM毛石和30CM砂砾 2012-05-17
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20cm厚水泥稳定层碎石（水泥含量4.5%），20cm厚水泥稳定层碎石（水泥含量5%），5cm中粒式改性沥青混凝土层+4cm细粒式改性沥青混凝土路面； 2012-05-17
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上层土质承载力很差，要将深层搅拌桩，抛石挤淤处理深度做到含砂粘土层，作为持力层。 2012-05-17
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路基排水设计应防、排、疏结合，并与路面排水、路基防护、地基处理以及特殊路基地区的其他处治措施相协调，形成完善的排水系统 2012-05-17
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涵洞内底板冲刷严重，局部露筋严重,洞内存在部分细微裂缝和横向贯通缝及少量纵向裂缝，沉降缝渗水严重。在+330位置附近有一施工竖井，井高12.63m。 2012-05-16
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3号施工竖井平面为矩形结构，结构尺寸南北长12.3m，东西长15.85m，基坑深度约为25.3m。基坑围护结构采用钻孔灌注桩+钢管支撑+桩间网喷支护。 2012-05-16
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本工程岩土结构上部覆盖层以黏土和砂石为主。岩石为在路基、隧道开挖施工过中遇到的中、微风化孤石和花岗岩为主，具有块状结构，f值约为16。 2012-05-16
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中支点处梁高6.05m，跨中10m直线段及边跨13.75m直线段梁高3.05m，三处连续梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。梁体悬浇部分采用菱形挂篮施工. 2012-05-16
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公路正常路段用地红线40米，局部桥梁高填方路段用地红线宽40—50米，拆迁控制红线80米。 2012-05-16
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一般路段，横断面为：中央分隔带2.0m，两侧为各宽0.75m的路缘带、2×3.75m的行车道、3.0m的硬路肩、0.75m的土路肩，路基全宽26.0m。 2012-05-16
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顶板厚度0.3米，底板厚度0.28米，斜腹板坡度 14°2′10″，斜腹板厚度 0.5米。梁端腹板底板局部内侧加厚。梁体混凝土设计为C50。 2012-05-16
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为三块板形式，道路红线宽度为21.5m，各部分组成为：2×3.75m机动车道+2×2m侧分隔带+2×2.5m非机动车道+2×2.5m人行道。 2012-05-16
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桩径Ф1.2-1.5m，设计桩长9-23m，护壁采用C25钢筋混凝土，壁厚15-20cm。以上桥梁桩基设计为嵌岩桩，桩底均须嵌入岩层。 2012-05-16
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墩基础:钻孔浇筑端承桩，16 根桩径1.2 m、6 根桩径1.5 m，桩长范围15.0～20.0 m， 4 个5.2m ×2.2 m 矩形承台、3 个6.0m ×2.4m，桥台处16.75 m×5.2 m 矩形承台。 2012-05-16
