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防水板和保温板采用了无钉粘胶焊接工艺,隧道内全部防水板和保温板无一孔眼、焊缝密实,开创了高原冻土隧道防水和衬砌隔热保温层施工技术的新记录。 2012-05-12
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隧道防排水是隧道施工的特殊过程,直接影响隧道施工的安全、质量,以及客运专线铁路的运营,为保证施工质量,满足设计规范及运营要求,特编制本作业指导书。 2012-05-12
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洞口仰坡及明洞开挖边坡防护以临时加固为主,在施工过程中采用锚杆加网喷混凝土防护,进洞超前支护采用Ф108长管棚及Ф50超前小导管预支护。 2012-05-12
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怀化端洞口位于冲沟中,冲沟方向与隧道轴线小角度相交。岩石风化强烈,稳定性差。围岩级别分为Ⅴ级、Ⅳ级、Ⅲ级。 2012-05-12
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d型、e型、f型、g型为单洞单线小净距隧道、采用直墙单心圆断面。单洞双线隧道最大净跨达17.604m,施工方式为暗挖 2012-05-12
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隧道结构布置有单洞双线隧道、双连拱隧道和明洞。区间设计断面由明洞、双连拱、喇叭口A、喇叭口B四种断面组成。 2012-05-12
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#隧道洞口设计:洞门端墙为C20现浇混凝土,洞口临边仰坡采用喷锚网防护;基底换填1.5 m厚2:8灰土,截水沟和铺砌均采用M7.5浆砌片石 2012-05-12
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HRB335钢筋1860.6kg,R235钢筋670.6kg,M7.5砂浆砌30号块石翼墙墙身、基础27.2m³,M7.5浆砌片石洞身、洞口铺砌21.1m³。
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明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道防排水作业施工,减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生,满足隧道防排水设计和规范要求。 2012-05-12
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橡胶止水带宽度应≥35cm,钢边止水带带宽应≥35cm,止水带表面允许有深度不大于2mm、面积不大于16mm2的凹痕、气泡、杂质、明疤等缺陷不超过4处。 2012-05-12
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适用于新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3标隧道二次衬砌防排水作业,包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等,使其处于受控状态。 2012-05-12
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区间结构底板最大埋深29.1m(覆土厚度22.62m),最小埋深28.47m(覆土厚度22.01m)。 2012-05-12
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明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道防排水作业施工,减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生,满足隧道防排水设计和规范要求。 2012-05-12
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公路竣工资料编制表格包括道路工程竣工图、道路工程竣工图、分项工程质量检验评定(样表)管涵、各标段质量评定表 2012-05-12
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洞口开挖时先进行套拱位置的掏槽开挖,洞顶仰坡开挖坡度为1:0.5,洞口段两侧边坡开挖坡度均为1:0.5,采用大管棚进洞,洞门形式为削竹式洞门。 2012-05-11
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设计时速60km/h,隧道内轮廓线按建筑限界宽10.0m,高5.0 m设定,设计荷载:公路—I级,采用一心圆断面,为曲墙半圆拱,净空半径5.55 m,净空面积64.55 m2。 2012-05-11
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洞口段基岩主要为粉质粘土、强风化石英片岩等,节理裂隙发育,岩体破碎,围岩自稳能力差,设计为V级围岩衬砌类型。年平均降雨量800~950mm,降水较集中。 2012-05-11
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本隧道为分离式隧道,洞门类型为端墙式和削竹式,其中位于本合同段的进洞口为端墙式洞门 2012-05-11
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开挖时要严格按监测措施控制,勤测量、早预报、强支护、早封闭,同时重点关注既有隧道有无变化;而且施工难度大,施工工期紧张,是本标段的控制工期工程。 2012-05-11