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挂篮在投入使用前，须经过压重试验，以提高强度和刚度，减小挂篮的非弹性变形，并应记录挂篮的弹性变形，供施工时参考。挂篮的重量和停放位置应得到设计单位的认可。 2012-06-01
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K129+691贾楼分离式立交1座，上部构造为12+20+20+12预应力混凝土现浇箱梁。 2012-06-01
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其中：盖板涵14道，圆管涵9道；通道（1孔13米）1座；大桥（5孔20米）1座；中桥（3孔13米）1座。 2012-06-01
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本合同段路基工程以充分利用现有老路，尽量减少填挖工程量为原则施工。 2012-06-01
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新建大桥5 座、中桥5 座、公路桥1 座，6156.2 平米、框构桥4 座3700平米、涵洞9 座156 横延米，改造老龄桥特大桥1 座547.3 双延米；对通信信号电力相应进行改造。 2012-06-01
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检查板顶混凝土损坏情况，确定局部挖出范围，先凿除松散的混凝土直至露出混凝土新茬，对钢筋进行除锈、修补板顶孔洞补强。 2012-06-01
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某高速公路服务区加减速车道、场区道路及硬化工程某合同包（**服务区）的土方开挖及填筑、路基层、混凝土面层、沥青面层及其它附属设施。 2012-06-01
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向监理工程师提供所购买原材料的出厂检验合格证书以供监理工程师审查批准，进场后的原材料都要由有资质的试验单位进行检验，经检验合格后方可投入使用。 2012-06-01
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要得到的更高质量草坪，主要应考虑地形处理、土壤改良及做好排灌系统。 2012-06-01
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该段现状为水泥砼路面，设计对该段的水泥砼路面进行黑化改造，桩号K0+88~K0+396段为新建段，路面结构采用沥青砼路面。 2012-06-01
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箱涵采用2孔15m(净宽)，总宽33m，高8.65m钢筋混凝土结构； 2012-06-01
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控制网布设完成后，应依据基础平面图定位条件及相关基础轴线的平面尺寸关系，采用极坐标放线法，定出各个基础轴线交点之坐标，经校核无误后，引出各个基础的控制桩点； 2012-06-01
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纵断面设计主要受控于原有旧公路，新建大中桥按1/10 0的洪水频率设计， 路基小桥涵按1/ 50 的洪水频率设计 2012-06-01
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林荫路两侧雨水主管长1920.5米，排水纵坡为2‰~1‰，均位于人行道外1.5米处，管径为D=600、d=800和d=1000，钢筋砼承插管 2012-06-01
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内外墙均为200 mm，外墙保温材料为岩棉保温100mm厚， 基础M7.5水泥砂浆、M5.0混合砂浆砌筑。 2012-06-01
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清理现场，拆除一切有碍施工的障碍物，做好清理地表杂物、腐植土、砍伐树木、局部回填压实、场地临时排水等工作 2012-06-01
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路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。 2012-06-01
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本项目采用高速公路标准。其中，大悟县境计算行车速度为100km/h，双向四车道，路基宽为26.0m； 2012-06-01
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养护特点主要集中在每年6-9月份汛期保畅和每年1-3月份冬季保畅工作、高填方路基稳定和深路堑边坡稳定维修养护、应急抢修、日常保洁等工作。 2012-06-01
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桥墩均采用钻孔灌注桩，共计70根，桩基直径均为1.5m, 共计3300m。桩身主要穿越第四系全新统坡积黄土、中新统离石黄土。 2012-06-01
