-
本管段高架桥采用双幅形式，单幅桥梁宽度 13米，两桥之间间距16.75米，北幅桥长1042米，南幅桥长 1075 2012-06-01
-
其中本标段为红旗北路至子牙河南路K1+180.000以西道路工程，包括Z线、F线、G线，全长约1.5公里 2012-06-01
-
本工程导线采用LGJ—240/30，避雷线为GT—50，线路两端加装2组避雷器，所有铁塔地面6米以上加装防盗螺栓，本次线路共跨越10KV线路7次。 2012-06-01
-
围岩采用喷、网、锚、格栅拱架联合支护，二次衬砌为现浇钢筋砼结构。隧道纵向坡度为1.5%、2.4%的上坡。 2012-06-01
-
路面采用混凝土路面，下基层采用水泥稳定级配碎石，上基层采用水泥稳定砾石。其中面层混凝土等级C30。 2012-06-01
-
人行道结构：（15CM厚8%石灰土+4%水泥处置土）+10CM厚C20砼垫层+3CM厚水泥砂浆+5CM厚水泥砼面砖。 2012-06-01
-
爆破工：爆破工程施工指定专人负责,爆破人员必须受过爆破技术训练, 熟悉爆破器材性能与安全规定,并经省、市公安局考试合格后,领取“四员证”方能参加爆破工程 2012-06-01
-
公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行车速度20公里/小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。设计交通等级为轻型，设计年限为20年。 2012-06-01
-
挡墙孔桩为2.5×2.0方桩，面板采用25cm钢筋混凝土面板，孔桩、面板混凝土均为C30混凝土。 2012-06-01
-
主要工程内容为路基、路面、排水防护、桥梁、涵洞、路线交叉、环境保护、交通工程及沿线预埋管线等。 2012-06-01
-
并讲述了保证施工的冬、雨季施工保证措施，技术、质量、安全组织及保证措施，文明施工和环境保护措施，以及各项技术经济指标。 2012-06-01
-
依靠设备、工具、器械，通过自检、互检等方法，严格按程序施工，把施工中的缺陷和漏洞，消灭在本施工程序之中和下项施工开始之前。 2012-06-01
-
路面结构采用坑槽处理（二灰碎石回填），15cm二灰碎石底基层+15cm二灰碎石基层+20cmC30水泥混凝土面层，设计时速60公里/小时。 2012-06-01
-
经验槽合格后，方可进行管道基础的施工。砂石垫层基础采用土模。砂石垫层施工时，垫层下料整平后应采用平板振动器来回走三遍，确保垫层的密实 2012-06-01
-
以起点中华大街、相交道路文化街和终点佐西街道路高程为高程控制点，与中华大街现状高程顺接并结合沿线地形和现状路进行拉坡，纵坡坡度为0.104%和0.172%。 2012-06-01
-
浆砌块石等工程，严格按设计图纸和技术规范要求，严把材料关，工艺上精雕细琢，创建精品工程。 2012-06-01
-
人行道稳定层为6%水泥石屑8cm厚，上铺25255砼预制块,横坡为1%。 2012-06-01
-
本承包人将提供本项目所需的全部高质量的机电工程，满足高速公路运营管理的需要。 2012-06-01
-
沿线软土分布较少，厚度绝大部分小于3m，连续分布的范围一般在50mm左右，宜采用开挖换填的方式处理。 2012-06-01
-
桥梁分为上下行桥，净距3 米，单幅桥梁宽度16.25米，桥梁面积13845.0 米。 2012-06-01
