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临时露天暂存水泥更应采取防雨篷面盖严，底板要垫高，并采取防潮措施，四周挖好排水沟，垛底铺设防潮层。 2012-05-25
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道路工程包括路基改造、路面工程、排水管道、构筑物、照明、交通设施、弱电等综合管线工程。 2012-05-25
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规划三路道路最小纵坡1.646%，最大纵坡3.49%，竖曲线最小半径为486.8（凹型），纵断面线性指标均满足相关规范要求。 2012-05-25
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路基持力层主要为素填土，下伏无软弱夹层。场地在地貌上属岷江东岸Ⅰ级阶地，地形开阔平坦，地面高程367.86～364.98米，最大相对高差2.88米。 2012-05-25
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本工程为复混肥站台，站台宽20米，高900，据铁路中心线3.5米，站台总面积5400平方米；站台南侧新建5米宽混凝土道路一条，道路面积约1400平方米，改造低架信号台一个。 2012-05-25
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1、改造内容：①人行道预制砼道板面层更新、路侧、平石更新。②排水涵管安装、雨水井、检查井安砌。③车行道损坏部分的大修。④花池土建装饰工程。 2012-05-25
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本工程为某市大河路道路改造工程。具有工程线路长、面积大、项目多、工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。 2012-05-25
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横断面型式为：路幅宽35米，路幅组成为3.5米(人行道)+3.5米(绿化带)+21.0米(机动车道)+3.5米(绿化带)+3.5米(人行道)。 2012-05-25
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故需采用脚手架进行支撑加固保护须采用人工开挖基坑,再用脚手架保护浅层埋设管线的方式施工。 2012-05-25
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冷再生工作面总宽8.5米（道路中线向南北两侧各4.25米），然后加铺6cm AC-20沥青下面层（喷洒透层油），4cmAC-13中粒式改性沥青混凝土上面层（喷洒粘层油）。 2012-05-25
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其中14 m=0.25 m(路缘带)+13.5 m(车行道)+0.25 m(路缘带)，10 m=0.25 m(路缘带)+9.5 m(车行道)+0.25 m(路缘带)。 2012-05-25
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道路排水采用混凝土管道，雨水井采用砖砌雨水井。管道基础为120°混凝土基础。 2012-05-25
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该互通立交采用A型单喇叭形式，交叉方式采用A匝道上跨济广高速方式。共设5条匝道，A匝道为对向分离匝道，B、D匝道为单向单车道，C、E匝道为单向双车道。 2012-05-25
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在地面上标出里程桩号以及标高,并根据所交底结果,用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线,示出相应的开控深度。 2012-05-24
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在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点，对主要轴线点打设保护桩使万一原点破坏时也能很快恢复，几条主要轴线测定后请建立工程师复测并认可后方能继续施工。 2012-05-24
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工程内容：桩基础、承台、肋板式台身、耳背墙及牛腿、桥台台帽梁及附属工程等工程内容。 2012-05-24
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主要负责施工现场土质、气候、地下水、环境等因素的调查统计工作，掌握第一手材料供技术部参考。以及负责施工时的测量、放线等工作。 2012-05-24
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本工程为成都市双林路改造工程A标段，本标段包括道路工程、排水工程、电力隧道和电力浅沟四个部分。起止里程为00+00—08+20，全长820米。 2012-05-24
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中间开设5m-8m宽大门，上端盖红色波形瓦装饰，并树施工图牌。道路两旁根据施工需要用彩色钢板与临近建筑物隔离，确保文明施工需要。 2012-05-24
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规划设计道路断面总宽度为40米。全长1458米，本次招标为K0+000至K0+750，总长为750米 2012-05-24
