道路工程

高速公路隧道地质超前预报与施工监控量测实施方案

隧道区属构造-剥蚀丘陵地貌，植被发育，自然边坡较稳定，自然坡度25-35，山岭呈近南北向，进口处地面高程305-310m。 2012-06-23
隧道CPⅢ建网精密测量技术方案

隧道5座长4.4km，桥隧共长13.6km，桥隧比26.2%。本项目测量范围：起讫里程： DK6+625～DK17+070, 鹅岭隧道正线全长 10.44km。 2012-06-23
某特长隧道施工测量专项方案

导线平面控制测量精度不低于一级，采用全站仪施测；控制点的高程用精密水准仪测定，测量等级不低于四等。 2012-06-23
铁路监控量测方案

洞内外观察，净空水平收敛量测，拱顶下沉量测以及浅埋地段地表下沉测量四个必测项目，为日常施工管理提供有关数据资料。 2012-06-23
隧道控制测量方案

洞口加密点采取聘请中铁八局二公司精测大队采用GPS进行CPⅡ控制点加密，高程点采用中中铁八局二公司精测大队提供二等水准加密控制点。 2012-06-23
高速公路施工测量方案

外业水准观测结束后，现场检查记录手簿，无误后进行内业平差计算，核对成果资料。整理交桩测量点复测报告，上报监理单位批复。 2012-06-23
隧道施工测量方案

施工控制测量、隧道结构净空测量、限界测量、沉降测量及业主要求的其它与工程有关的测量作业的测量精度，特编制本施工测量方案。 2012-06-23
地铁施工测量技术方案

根据业主及投标设计要求，孔浦站采用明挖法施工，区间隧道主要采用盾构法施工，联络通道（兼泵房）采用矿山法施工。 2012-06-23
围岩监控量测方案

监控量测是新奥法设计施工的眼睛，也是新奥法施工的另一重要特点，它始终伴随隧道施工的全过程，施工中必须十分重视，认真配合，以保证施工安全和隧道稳定。 2012-06-23
隧道施工测量管理

洞外、洞内施工控制测量、隧道贯通误差的测定及调整、辅助坑道的测量等。 2012-06-23
隧道监控量测实施方案

地表下沉（5个测点/每断面）断面主要布设在洞口段和浅埋段，一般每座隧道左右洞进出洞口至少需要各布设一个断面；锚杆抗巴力量测按每10m抽检一组，每组抽检3根进行控制。 2012-06-23
隧道工程监控量测专项施工方案

通过量测积累数据来判定其受施工影响的程度，以决定对其采取的保护措施。为以后设计、施工积累经验。 2012-06-23
公路工程施工测量工艺标准

交接桩数量应根据工程的大小确定。如果与另外施工段连接，应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。 2012-06-23
铁路工程施工测量方案

下部构造桥墩根据跨径及线距采用菱形墩、矩形墩及门式墩，所有桥墩均为独柱墩。 2012-06-23
道路工程测量

初测——在路线可能范围内，测回带状地形图、纵断面图，收集地质、水文等资料，为初步设计提供依据。
管道、道路工程施工测量

掌握管道及道路中线的测设方法及曲线的测设方法；掌握管道施工及道路、桥梁施工中基本的测设程序及工作方法。
道路（线路、管道）测量

结合现场的实际情况，在实地进行选点，标出线路方向，在此基础上进行导线测量、水准测量和带状地形图测绘，称为初测。
大桥施工测量方案

下部结构：引桥桥墩采用薄壁花瓶墩；桥墩基础除章江北大道以东因弱风化基岩出露而采用明挖基础外，其余均采用钻孔桩基础 2012-06-23
盾构施工测量方案

本段区间隧道纵坡为单坡，最大坡度为22‰，最小平面曲线半径R=1999.995m。 2012-06-23
桥梁施工方案

桥梁设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，桥面宽：净11.6m，设计行车速度：20km/h，抗震设防措施：测区基本地震加速度0.05g，按6度区设防。 2012-06-23