道路工程 - 土木工程网

一线人员用工登记、施工安全培训记录、安全技术交底记录、施工意外伤害责任保险等符合有关规定。

具体财务要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下，根据招标项目具体特点和实际情况确定。例如招标人可对投标人近三年的平均营业额、流动比率、资产负债率、净资产等提出要求。

各参建单位驻地选址应便于开展工作、面积适用、办公生活功能分区，具有便利的交通条件和通电、通水、通讯条件，并提前规避各类自然灾害和安全风险。

路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。

2、材料与工程造价之间的密切关系：工程建筑材料占工程造价的60％至70％，甚至80％，因此，如何合理地降低造价、节省开支，均与材料之间有着密不可分的关系。

本工程污水检查井采用预制式钢砼污水检查井，尺寸及相应配件规格按照按 06MS201-5 选用。检查井施工完毕后，无论有无地下水 2018-12-28

它是利用锤击打桩设备或振动沉桩设备，将带有钢筋混凝土的桩尖(或钢板靴)或带有活瓣式桩靴的钢管沉入土中(钢管直径应与桩的设计尺寸一致)

GL-1标项目部预制梁场位于xx路，在本项目K177+300处，占地25亩。梁场分为生产区和生活办公区。生产区划分为预制区、原材料存放区、钢筋加工区及存梁区；

综合本工区桥梁分布情况及现有场地条件，考虑到现场征迁困难及工期要求，本标段预制梁场选择在K1+045～K1+350段路基上（现有路基宽31.5m），占地面积9150m2

本项目为高速公路xx段第 S1 标段，里程桩号范围：K4+651.585～K21+275，主线长16.623Km。主线采用设计速度100Km/h的高速公路技术标准；

目前铁路预制高铁（客运专线）箱梁型式设计有85种，四局涉及的超过30种，由于各梁型截面尺寸的差异，使目前全国范围内梁场大部分模板不能有效周转；其他工装设计不统一

现场设置预制场按位置可分为借地布设和路基填筑区利用两种，须根据标段的待预制梁数量和工期要求综合考虑梁场面积。

省高指技术质量监督处具体负责工程质量的日常监督和指导，下设工程质量检测中心，代表省高指对高速公路工程项目质量进行质量监督、检查。

工程质量通病是指工程中经常发生的、普遍存在的一些工程质量问题，这些问题对工程的使用功能与使用寿命将产生不同程度的影响，甚至造成严重后果。

路基的主要病害及问题为：路堤不均匀下沉、路面出现裂缝、桥头台背的跳车、下边坡防护滑塌、挖方路堑弯沉值达不到要求、防护砌体工程砂浆不饱满倒塌及排水不畅等。

我部施工范围xx路（K2+500～K4+280）段工程位于C区。起点接B区，桩号K2+500，终点桩号K4+280道路全长1780米。道路红线宽度为32米;道路等级为城市主干路Ш级； 2018-12-25

我部施工范围JJ路（K3+100～K4+220）段工程位于JJ县C区。起点接SS桥，桩号K3+100，终点JJ路，桩号K4+420道路全长1320米。道路红线宽度为32米;道路等级为城市次干路Ш级； 2018-12-25

采用冲击碾压对高填填土路基进行补强，有效消除路基工后沉降。采用划线填土，有效地保证了路基填土的层厚及压实度，填筑质量较高，施工场面规范。

本指南主要依据国家、交通运输部等工程建设主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程、指南和行业内采取的成熟和先进的施工工艺和管理办法编制。

设计内容包括：道路（含桥涵等）、排水（雨污）水、交通设施（含标志、标线、信号、监控等）、路灯照明、绿化、管线综合等。 2018-12-18