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在横洞内距正洞中线右侧20m，向出口方向设1406m 平导，在出口正洞左侧设 2415m 平导一处。 2026-05-01
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单洞净宽由0.75＋0.5＋0.5＋3×3.75＋0.5＋0.55 构成，设单侧检修道，内轮廓净高8.15m，采用三心圆，半径R=8.0m，r=6.6m，建筑限界高度5.0m。 2026-05-01
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其中隧道出口端洞口位于山体斜坡上，地形相对较缓，左侧铁路通过，铁路附近有简易公路通过，交通不便利。 2026-05-01
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以查明断层构造的位置、岩体破碎程度、岩溶发育情况、地下水赋存情况。预防出现突水、突泥，掉空等情况发生，保证施工安全。 2026-05-01
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通过现场深孔测井和室内岩石试验，查明岩石的物理力学性质，力学分层，岩体和岩块的弹性纵波波速(VP)、完整性系数、围岩放射性及有害气体等。 2026-05-01
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对于短而深的路堑，土方开挖采用横向全宽挖掘法，路堑较深时可采取多层开挖，对于较长的路堑，土方开挖可采用纵挖法。 2026-05-01
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对污水、废渣、噪声等均应进行妥善处置。维护当地自然生态平衡，增加公路美感，做到公路建设与周围环境及自然景观的协调统一。 2026-05-01
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M7.5浆砌片石挡墙、C20砼挡墙、M5浆砌片石排水沟、栏杆、运动场挖土方、运动场防渗层铺土工膜、30厚粗砂垫层、HMF1235塑料盲沟、Φ95*3.5mm钢管。 2026-05-01
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循环进尺控制在1.0m以内，使初期支护尽早封闭成环。这些地段仰拱先行，二次衬砌及时施作，以策安全。 2026-05-01
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隧道进口段位于600m半径曲线上，其余位于直线段。线路纵坡为3‰下坡。现剩余工程量主要为模筑混凝土工程，为14179方 2026-05-01
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进口地表注浆加固、洞口施工、明洞施工、中导洞开挖、中墙砼浇筑、侧导洞开挖、主洞开挖、衬砌砼浇筑、防排水作业、洞内路面砼作业。 2026-05-01
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在隧道四个洞口处各取5米设为过渡段。隧道双线大约需要浇注32000m3混凝土、铺设2300吨钢筋。 2026-05-01
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初期支护与二次衬砌间每8~12m设环向软式透水软管盲沟，两侧墙脚泄水孔处设纵向软式透水管盲沟，施工缝处设橡胶止水条。 2026-05-01
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隧道建筑限界：净宽2×10.25m；设计洪水频率：特大桥1/300，大中小桥、涵洞及路基1/100。 2026-05-01
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其中包括两河口隧道进口端（K7+480-K10+550）、路基（K7+420-K7+480）、弃土（碴）场挡护、绿化工程及路基防排水等工程项目。 2026-05-01
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隧道左、右线牛背端为直线段，洞身及散岔端位于平曲线上，平曲线半径为R=2500m。隧道纵面线型均为单向下坡，左线纵坡-0.68%，右线-0.57%。 2026-05-01
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地下水主要为基岩裂隙水，其中煤系地层段对砼具有弱硫酸盐侵蚀，隧道最大涌水量为1648m3/d。 2026-05-01
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风井与矿山法隧道接口段（即YDK8+037.5~YDK8+050.5、ZDK8+033.866~ZDK8+046.866段26m）格栅钢架间距0.5m，二衬由C30S10模筑混凝土组成，厚度400mm。 2026-05-01
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为便于施工，在距隧道出口30米的洞顶开挖一条临时生活区便道，主要用于开工前设备的进场和开工后生活车辆的进入。 2026-05-01
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隧道采用C35防水砼钢筋框架结构，隧道南北洞口设置防水钢筋砼U型挡墙，隧道衬砌基础采用φ500深搅桩加固，桩长平均为11m，1×1m梅花形布置。 2026-05-01
