道路工程 - 土木工程网

视线诱导设施按功能可分为轮廓标、分合流诱导标、线形诱导标、突起路标及抗侧滑护轮带五类

目标配合比设计阶段/ 生产配合比设计阶段/生产配合比检验阶段

沥青的运输/（1）尽可能采用高径比较大（表面积与体积比较小）的贮罐，使表层暴露面积尽可能小；（2）加热器设置略靠近贮罐低部，热载体温度不要过感过高，避免局部过热；

基于内业资料以上五个方面的作用，施工、监理单位、以及业主单位对于工程档案资料不应当轻视，应该给予高度重视。因为它显示了单位的管理水平、

基于内业资料以上五个方面的作用，施工、监理单位、以及业主单位对于工程档案资料不应当轻视，应该给予高度重视。因为它显示了单位的管理水平、

沥青结合料—在沥青混合料中起胶结作用的沥青材料

半刚性基层的材料组成级配碎石+水泥+水拌和而成/强度机理/级配碎石的嵌锁力/水泥石固化的结合力

一、防护与加固的意义/二、防护与加固工程的设施

1、路基工程以岩石和土为基础，并以岩石和土作为建筑材料；

路基沉陷指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。具体可分为两种情况。

挡土墙：为防止路基填土或山坡土体坍塌而修筑的承受土体侧压力的墙式构造物，称为挡土墙。

随着我国大量高等级公路的投入使用，交通量增大，超载、重载也特别严重，路面的车辙、裂缝问题显得尤为突出，使用和服务功能日趋退化，严重影响了路面的使用性能，

随着国家大力加强基础设施的建设，交通工程特别是高等级公路的建设出现了前所未有的发展良机。从一九九二年开始，五年间我公司先后参加了南京市绕城公路一期工程、

因地制宜，根据风积沙具有无粘聚性的特点，推行机械化施工，合理选择机械设备，充分发挥机械效率。结合当地气候特点，抢抓施工季节，优化组合，连续施工。边施工边防护，尽可能减少了沙害。

高速公路工程建设施工质量直接关系到公路日后的使用质量，加之高速公路相较一般公路而言，路基填筑相对较高，路面及路基在使用过程中所承担的重量及车流量大大增加，

现由于工程所在地土质情况沙土普遍存在，用沙土作为道路路基稳定性好，根据沙土具有粘聚性差的特点，推行机械化施工，合理选择机械设备，

水泥稳定碎石基层是具有一定强度和刚度的路面结构层，是公路路面结构重要的组成部分，既保证铺设路面有一定厚度，满足承载负荷，又能减少建设成本。

由于目前交通量迅速增长，车辆大型化、超载等现象十分普遍。许多高速公路建成不久路面就发生了各种病害破坏，难以适应现代交通运输的要求。

在全国首批建设的高速铁路—东南沿海新建速度为200km/h的客货共线铁路中，由于新建客货共线铁路荷载大、运行速度高，故对路基的平顺性、

施工准备：用热沥青将平石和道牙边认真刷好，保证粘接牢固。