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道路工程
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高速公路墩柱及系梁钢筋制作安装技术交底 6p
本标段共有大桥7座、中桥1座,下部构造采用矩形双柱墩,基础采用单桩基础。墩柱及系梁钢筋主要型号有C32、C20、C12,主筋钢筋直径大于16mm的均采用直螺纹连接,钢筋直螺纹连接采用标准接头连接。
高速公路系梁支撑体系技术交底 6p
本标段中系梁尺寸1.4×1.1×7.5m、1.7×1.3×7.2m。系梁支撑体系采用穿心棒法支撑体系进行施工作业。施工墩柱时用A110PVC管预留穿心棒孔,穿心棒为A100mm,长4m的实心棒。
高速公路墙背回填技术交底 4p
墙背回填各层压实度不得小于90%,挡土墙最下一排泄水孔下部、基坑开挖宽度范围内设置防渗土工布。墙背回填宽度不小于30cm的砂砾石排水层,外包渗水土工布。
高速公路冲击钻技术交底 7p
钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时,可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台
高速公路旋挖钻施工技术交底 5p
钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时,可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台。
高速公路墩柱及系梁混凝土技术交底 4p
本标段共有大桥7座、中桥1座,下部构造采用矩形双柱墩,基础采用单桩基础。墩柱尺寸1.5×1.5m、1.8×1.8m,中系梁尺寸1.4×1.1×7.5m、1.7×1.3×7.2m。墩柱及系梁混凝土采用C30
高速公路锚索框格梁防护技术交底 6p
高边坡路基防护工程,右幅 K37+264.47~K40+100,第一、三台边坡为9m长,HRB400的φ32螺纹钢筋锚杆框格梁,第二、四台边坡18m、20m长4束φ15.2钢绞线锚索框格梁,竖向肋柱、横向I型
手掘式顶管法施工工艺讲义总结 38p
顶管施工采用油压驱动,施工时噪音远远小于开槽式敷设管道,几乎没有地盘沉降的现象,对周遭的影响降低到最小程度。而且在较深的埋深情况下施工成本要小于开槽式敷设管道。
快速通道工程顶管施工专项施工方案 34p
本工程为郑州市农业路快速通道工程(雄鹰东路-金源东街)第二标段污水工程,该段道路分为农业路主线东段、农业路主线西段、嵩山路北段、嵩山路南段四个部分。根据规划,本工程采用雨污分流制。
绕城高速区界道排工程顶管施工方案 33p
xx路南延线现状雨水管道已经形成,目前排水状况良好。本次道路改造共三条下穿隧道,设四座雨水泵站,其中泵站1位于元华路与世纪城路交叉口,桩号xx,东侧距中68.0米绿化带内,顶管长度64.37米
电力套管工程顶管施工方案 8p
首先对拟穿越地段进行踏勘,查明该地段建筑基础、地下障碍物及地下公用管线的种类、位置、埋深、走向以及管材、尺寸。再利用管线探测仪进一步确定地下各种管线的走向及深度。最后根据相关部门的管位交底进行复核。
道路整治工程项目建议书 91p
道路工程整治工程西起海尔路,东至青银高速公路即墨南泉出口,长度约2052米,本整治工程主要包括局部挖补、铣刨罩面,路缘石更换、雨水口及连接支管翻建、检查井起垫、人行道局部翻建等工作内容。
城市建设项目一期工程可行性研究报告 174p
本项目以节水优先、空间均衡、排蓄结合、系统治理为导向,重点实施规划区域内的市政道路系统、园林绿地系统、城市水系统等工程。按主体工程类别主要建设海绵型道路工程、分流制改造、排水泵站建设
城市道路快速通道工程现浇箱梁碗扣式满堂支架方案计算书 22p
本项目梁体为变高度、变截面结构。箱梁高为2~2.5m,顶宽32.3m,箱梁底宽19.432m。顶板厚度25cm,腹板厚度40cm,底板厚度22cm。全联采用满堂支架法现浇施工。
城市道路设计计算书 58p
本设计的目的在于使学生能够正确运用已学过的道路勘测设计、路基工程、路面工程、桥梁工程、公路工程概、预算等理论知识和专业知识、依据给定的条件和设计要求综合地解决公路中的线形设计
道路工程可行性研究报告 120p
xx大道南段道路工程高新区内路段占地面积约73.25亩,道路始于xx,终点桩号为xxm,道路本段长1272.196m,道路标准横断面宽度26m;城市次干路,设计车速40km/h,双向四车道,采用沥青混凝土路面。
城市道路建设工程可行性研究报告 71p
城市基础设施是城市赖以生存和发展的基础。随着改革开放不断深入,锦州城市基础设施建设取得了较大成就,但与国民经济和社会发展速度及城市人民生活需要相比还有很大差距
道路工程项目策划word版本分析 26p
项目概况及管理目标、项目经理授权、项目组织机构设置方案、现场管理人员配置方案、施工总进度计划、资金流量计划、分包选择方案、物资采购方案、施工机械配置方案、周转料具配置方案
大桥盖梁抱箍法的施工设计及计算 13p
xxxx长江大桥引桥长1012.98米(起迄里程为xx~ Kxx)。共有24个桥墩,除4#、5#墩为双柱式外,其余各墩为三柱式结构(墩柱为直径2.0m的钢筋砼结构),墩柱上方为盖梁。盖梁为长26.4m,宽2.4m
标志标线交通安全设施管理实施细则 20p
新增设的标志标线应进行专业设计,并将设计方案报市公路管理处审查,方案内容包括定位、材质、质量、规格、施工方案等,经审查确认后方可实施。
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