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本桥梁下部结构为桩柱式基础，桥台为肋板式扩大基础加桩基，上部构造为11×30米简支T梁，左右幅为分离式构造，首道护栏规格尺寸90*1.27*0.43m. 2013-06-29
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结构物平整度检测报告样式(2m直尺法),本文为word格式，供大家参考！ 2013-06-29
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防撞墙每隔10~15m距离设置一道真缝，真缝宽20mm。缝内填20mm厚聚乙烯硬质泡沫板，周围嵌双组份聚硫密封膏，深度2cm，防撞墙及分隔带钢筋在真缝处断开。 2013-06-29
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辗压时先慢后快、先轻后重、由两侧至中间、轮迹重叠1/3、最大速度不超过4km/h，辗压时应确保均匀，无漏压、无死角、无明显轮迹，压路机盲区采用小型冲击夯夯实。 2013-06-29
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水泥混凝土路面的破损调查报告,本文为word格式，供大家参考！ 2013-06-29
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所以做好工地试验室的建设与管理工作对于高速公路工程建设质量具有十分重要的现实意义。 2013-06-29
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高速TJ-19标段前期施工准备工作已完成，人员、机械设备均到位并经检查合格，各种原材料均已检验合格，开工报告已审批，现向项目公司申请护栏工程首件开工。 2013-06-29
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XX标段主线桥部分箱梁已完成混凝土浇筑及预应力张拉工作，下一步需尽快进行防撞护栏施工，为做好质量保证，同时更好的指导后续各联防撞护栏施工工作，特编制此方案。 2013-06-29
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底兰及支撑系统焊缝外观质量标准及允许误差按JTJ041-2000标准执行； 2013-06-29
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从业人员和取得公路水运工程试验检测等级证书并承担公路水运工程质量鉴定、验收、评定（检验）、监测及第三方试验检测业务的试验检测机构的从业承诺履行状况等诚信行为的综合评价。 2013-06-29
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沟槽支撑应根据沟槽土质、地下水位、开 断面、荷载条件等到因素进行设计。支撑的材料可先选用钢材、木材、或钢材木材混合使用。 2013-06-29
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立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设 2013-06-29
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喷浆砼为C20早强砼，喷层厚度为18cm。只有上台阶设置φ22水泥砂浆锚杆，长3m，间距为1.2×1.2m，环向15根，梅花型布置。只有上台阶设置网格20×20cm的网片。 2013-06-29
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接长范围的北侧大里程方向为既有护坡及挡墙，护坡后有1根直径100cm的自来水管，距离挡墙为1m。紧靠既有线边有1个铁路接触网支柱，在开挖边线范围内。 2013-06-29
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甲方提供主材如下：钢筋、砼、预制圆管2项材料，其它材料及机具等全部由乙方负责，除甲方完成其责任内容外，乙方在甲方全面管理下 2013-06-29
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腰部为钢支承件（钢支承件每2米设置一道）；三、顶部为钢管扶手（钢管扶手规格为：φ114*4）。在有断缝隙处设置缝宽为5～10MM的聚苯乙烯硬质沫板进行填缝。 2013-06-29
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混凝土：预制构件砼标号均为C25，其配合比以及砂、石子、水泥等原材料现已经监理工程师以及总监办中心试验室批准同意。 2013-06-29
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高速公路安全管理检查表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-06-29
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汽车吊下放钢筋笼，采用串筒浇筑混凝土。混凝土在拌和站集中拌制，水泥搅拌车运至现场浇筑。根据现场测定成孔后渗水流量确定混凝土灌注采用水下灌注还是普通灌注。 2013-06-29
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全长117.54米，桥型分为东、西幅成反“S”型。防撞护栏布置在东、西幅内侧位置，4#桥防撞护栏混凝土采用C30 ，防撞护栏采用定型钢模，一次浇筑成型。 2013-06-29
