道路工程

高速公路工程施工组织设计66p

K39+955.162-K41+000为桥梁部分（包含中央大道分离式立交）长度为1044.838m。结构型式为3×30+5×（4×30）+3×30预制小箱梁，梁高1.6m。 2013-05-03
市政道路工程施工组织设计53p

道路规划红线宽80m，采用四幅路形式，中央分隔带宽6m，半幅路断面为机动车道16.5m，分隔带3m，辅道8m，绿化带2m，非机动车道3m，人行道4.5m。 2013-05-03
大桥工程施工组织设计方案34p

主桥上部为3×70+3×94+5×70m，上承式钢筋砼箱肋拱，每跨拱肋分三段在岸上预制，采用大跨度（620+440m）,大吨位（吊重60T），塔高80m的大型缆索吊机，进行拱桥施工。 2013-05-03
高速国道施工组织设计94p

水泥、钢筋等主要材料可在都江堰和成都市购买，火工产品可由都江堰市公安局供应，如果本公司中标，还可以在业主监督指导下对供货单位进行材料招标采购。 2013-05-03
某公路BT项目工程施工组织设计95p

本项目全线共设大桥147m/1座，中桥553.76m/10座，小桥57.12m/3座，涵洞23道，分离式立交2处（均利用跨河桥梁上跨被交叉道路），通道7道，平交口12处，预留全互通立交1座 2013-05-03
二级公路施工组织设计 45p

终点K7+565.176至柳照路与白石崖平交路口，路线全长7.565km。该项目建成，对红色旅游及沿线工业、农业经济的发展具有深远的意义。 2013-05-03
高速公路实施性施工组织设计63p

工程以桥梁为主，兼有大量的挖填方、隧道及涵洞。桥梁密布是本合同段的最大特点。桥梁墩高，跨多，结构形式多样而地形狭窄。路基挖方以石方为主，兼有深挖高填。 2013-05-03
道路延伸工程施工组织设计64p

本工程中道路设计疏港大道南侧为36M，横剖断面型式为：（3.0米非机动车道+1.0米绿化带+12.0米机动车道）×2+4.0米中央绿化带=36.0米 2013-05-03
大桥浅基整治工程技术交底记录

混凝土使用的各种原材料水泥、钢筋、砂石、外加剂必须具有出厂合格证及实验报告；并且经过抽检实验，合格后方准使用。 2013-05-03
高速公路安全技术交底

特殊工种人员（从事爆破、焊接、电气、压力容器等工种）、各种机械的操作人和机动车驾驶人员必须经专业培训和考试，合格后方准独立操作。 2013-05-03
涵洞施工技术交底

如若监理工程师同意继续下挖，则继续施工，同时检查基底的承载力直至符合设计要求（如若基底薄弱层实在太厚，另作处理）。 2013-05-03
地道工程便墩技术交底

加固方式用6根450b工字钢加固（一股道），每三根工字钢用U型螺栓紧固在一起，U型螺栓采用φ22光圆钢筋，每根钢轨下安装3根工字钢。 2013-05-03
隧道量测位移反分析及工程应用

隧道为工程背景,采用平面应变边界元BM P 90程序,将围岩简化成等效连续均质各向同性的线弹性介质,将锚喷支护提供的支护抗力看成边界元上的分布力 2013-05-02
道路规划施工组织设计 49P

本工程全长527.4m，包括本标段内道路、安全护栏及排水管道等工程项目。 2013-05-01
道路工程

道路工程主要说明道路的分类及分级、道路的基本组成、道路现状评价
路基检验评定表 14P

路基检验评定表包括公路工程土方路基质量检验评定表、公路工程石方路基质量检验评定表、公路工程砂垫层质量检验评定表、公路工程袋装砂井、塑料排水板质量检验评定表等 2013-04-29
高速公路施工组织设计

平均填土高度约5m，本次试验计划填筑二层，填筑松铺厚度按25cm、30cm两种厚度控制。一并进行90区、93区、95区试验路的填筑。填筑土方量约为6600m3。 2013-04-29
大桥空心板梁张拉计算3p

根据设计图纸φj15钢铰线标准强度为Rby=1500Mpa，则其张拉控制应力为δk=0.75Rby，即δk =0.751500=1125Mpa。 2013-04-29
路堑开挖技术交底

路堑施工前及时完善排水系统，作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。 2013-04-29
高速公路爆炸物品管理办法及保证措施6p

由各从事爆破施工的单位对近期爆破施工的需求量进行计算,爆破时间进行合理安排,制作爆破方案,报项目部物资科、技术科、安全管理小组,由物资科长做出施工爆破总量计划 2013-04-29