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五同时是指在计划、布置、检查、总结、评比施工生产工作的同时,要同时进行安全生产的计划、布置、检查、总结、评比。 2013-04-29
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管棚的主要结构是套拱和管棚,其中套拱采用C25的混凝土浇筑,管棚采用外径采用φ108壁厚6mm的钢管,为确保导向管位置的准确性 2013-04-29
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墩台布设须拢到河堤时,应在施工中做好防洪措施。墩台施工后基坑及时回填夯实恢复原状。桥梁与堤防交叉处应留防洪抢险通道,方案报地方政府部门审批。 2013-04-29
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本桥位于奇长线K14+710的岳阳县乌江镇街道的西侧(岳阳侧)出口处。原桥为重力式墩台,片石拱桥,全桥共4跨,每跨7m,总长为28.7m,桥面宽5m。 2013-04-29
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排开地表水,清除坡面危石浮土,对坡面有裂缝或坍塌迹象的部位必须先行实施加固处理,由测量组准确放出桩中心点,引至桩基锁口护中心点,同时测出桩基锁口高程以控制系梁顶面标高。 2013-04-29
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起点桩号CK0+182.767,终点桩号CK1+031.427,全长848.66m,桥宽8m,该桥下部结构:边墩为1.0米宽肋板式桥台+承台+双排φ1.0m桩基础,中墩为2(4)φ1.2m柱式桩基础. 2013-04-29
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挖方工程应根据图纸规定或监理工程师确定的位置、标高和横断面进行开挖,开挖时将边坡留出一定的宽度,并用人工配合整修边坡,以确保边坡稳定、顺适、整齐,边坡坡度符合设计要求 2013-04-29
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开挖过程中要注意人身安全,土方堆放距离坑边至少10米以外,人力挖土要有专人进行边坡稳定看护,发现不安全因素及时撤离。 2013-04-29
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大沙地站连续墙入岩较深,且穿越的岩层强度高,穿过岩层时采用CZ-30型冲击钻机排孔冲击成槽时,先用Φ800十字型钻头分序排孔冲击,冲击完后再用方形的冲锤整修槽段。 2013-04-29
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桥面铺装下层为10cm厚C30水泥砼,上层为10cm厚沥青砼。本桥平面上位于R=10000的平曲线上,纵向位于-0.6%的下坡段。 2013-04-29
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该桥原为5-8M T梁桥,现拆除重建为三跨13M预应力空心板桥,新桥净宽15+2×0.5M。 2013-04-29
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同时区内有较多的弱风化基岩出露,其裂隙不发育,多呈中厚层至厚层状构造,岩体完整性较好,岩层产状平缓,对路堑边坡的稳定有利。本路段内以移挖做填为主,挖填高度较大 2013-04-29
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检测土样的各种指标(含水量、液限、塑限、塑性指数、CBR值、最佳含水量、最大干密度等),以确定填料 (能否用于填筑),为路基压这辛苦的检测提供依据。 2013-04-29
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本桥在0#台处设置一条异型钢伸缩缝,其余桥面连续,本桥纵向轴线与线路中心线夹角为50 °,要求地基力不少于350Kpa,本桥纵向位于1.86%的上坡段,平面上R=8208.37的圆曲线上。 2013-04-29
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本桥0#台位于相对高差不大的山坡中央,地质情况为上层为强风化的砾岩,下层为弱风化砾岩。1#台位于山谷田垄中,表层为淤泥质水田土,下部地质与0#台相同。 2013-04-29
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筑岛的材料要采用透水性好、易于压实的砂土或碎石土且不应含有影响岛体受力的块体;岛面应具备足够的承载力(钻机安装前需对筑岛进行碾压); 2013-04-29
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筑岛的面积要满足钻机及其机具的布置,并且要有砼罐车的通道;筑岛的材料要采用透水性好、易于压实的砂土或碎石土且不应含有影响岛体受力的块体; 2013-04-29
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全长48.86m,为上、下行两座桥,其上行线在互通加速车道范围内,单幅桥宽24m,下行线桥宽16.5m,为3-16米梁桥,该桥下部结构:边墩为6(4)φ1.0m柱式桩基础,中墩为5φ1.0m。 2013-04-29
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采用的石料要质地坚硬,不易风化,无裂纹,其强度等级不得小于MU30,软化系数不得小于0.8;且石料的中部厚度不得小于15cm。 2013-04-29
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钢筋下料切头。下料时,在砂轮切割机上切头0.5-10mm,以确保端部平整,不得有马蹄型、挠曲、缺角和与钢筋轴线不垂直的现象,确保钢筋端部顺直。 2013-04-29