介绍： 摘录 隧道施工对邻近砌体结构影响的现有研究方法通常首先计算地表位移，然后将地表位移施加于建筑物模型上，忽略了建筑物自重和刚度的影响。建立隧道从砌体结构正下方和右下方穿越的三维有限元模型，分析地表在隧道开挖和既有砌体结构共同作用下的位移变化规律，分析砌体结构变形及损害程度。分析结果表明：砌体结构的自重会显著增大地表沉降值及其范围，其刚度会减小地表的差异沉降，门窗及拐角处由于应力集中发生较大剪应变，砌体的最大剪应变决定于相对位移。隧道从砌体右下方穿越引起的砌体损害程度较大.....
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