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某城市快速轨道隧道开挖、支护施工方案

  • 资料大小:141 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-11-18 15:04
  • 发布作者:蓝皮鼠大脸猫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 第一节 概述 第二节 竖井及施工横通道施工方法 第三节 隧道开挖方法及施工流程 第四节 隧道支护方法及施工流程 第五节 渣土的提升与装运 第六节 几个特殊部位施工方法及措施 区间隧道左线设计起点里程为ZCK5+670.316,终点里程为ZCK6+760.5,全长1090.184m(含长链0.006m);右线设计起点里程为YCK5+670.316,终点里程为YCK6+760.5,全长1090.184m。左右线路分别设置竖曲线2个,半径R=3000~5000m;平曲线2个,半径R=3000m。隧道在ZCK6+268处设置一口竖井和联络通道,竖井深16.254m。隧道在Y(Z)CK5+675.876处设置双向受力的区间防护密闭隔断门各一道。 区间隧道设计断面种类多,分为单拱、双连拱、小间距隧道3种,分单线A、B、C、D型和双线A型、B型、C型、双连拱型共8种断面型式。采用复合式衬砌,根据不同的断面型式及围岩类别,初期支护喷C25、S6早强混凝土厚度为300~350 mm,二衬C30、S8防水钢筋混凝土厚度为350~550mm。设计防水采用4.0mm厚高分子复合自粘防水卷材全包防水,防水等级为二级。各类型断面特性见表2-9-1。
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某城市快速轨道隧道开挖、支护施工方案
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