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高速铁路与客运专线概论

  • 资料大小:2.73 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-02-26 09:53
  • 发布作者:尾巴布丁
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
高速铁路与客运专线概论
介绍: 一、列车速度的演变 二、高速铁路的概念 三、高速与普通铁路的主要区别 四、高速铁路的主要技术特征 五、高速铁路的工程特点与难点 气垫车是悬浮车的一种,它的原理是采用涡轮喷气发动机作动力,形成大团气体从汽孔喷出的高压空气做支承力,将气垫列车浮起地面 30 毫米,向前推进。上世纪60 60~70 年代着手研制,最高时速达 422 km 。
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高速铁路与客运专线概论
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