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地铁站围护结构堵漏施工方案

  • 资料大小:275 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-28 14:57
  • 发布作者:包包龙
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、工程概况 - 1 - 1.1 地理位置 - 1 - 1.2设计概况 - 1 - 1.3施工情况 - 1 - 1.3工程地质条件 - 2 - 1.4、水文地质 - 3 - 2、堵漏施工方案 - 4 - 2.1 基坑施工风险分析 - 4 - 2.2地下连续墙墙面及接缝发生渗漏处理措施 - 4 - 3、应急抢险材料设备 - 9 - 本站为地下二层岛式车站,主体结构分为上(站厅层)、下(站台层)两层,车站规模420.5m×宽19.6m×高12.9m,总建筑面积22703.8m2, 围护结构采用地下连续墙形式,连续墙厚度为800mm,深度为19.612m -22.201m。地下连续墙使用阶段与主体形成复合式侧墙结构,单元槽段共152幅,采用“H”型钢板接头。基坑深度16-17.4m左右,标准段竖向设置四道支撑,第一道为钢筋混凝土支撑(800×900mm),其余为Ф609钢支撑,其中第四道为换撑。
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地铁站围护结构堵漏施工方案
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