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城市轨道施工组织设计

  • 资料大小:93 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-20 14:36
  • 发布作者:窝鸟
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 2.7.1 线路 北京城市轨道工程西直门—东直门第07标段,标段起讫里程为K18+389.6~K20+620.2,全长2.23km,主要工程有:大中桥各一座;涵洞3座;车站及站场2处;路基1.6km。 线路有平曲线两处,最大曲线半径1000米,最小曲线半径500米,曲线位于高架桥上;其余均为直线段。线路最大纵坡为17.44‰。 2.7.2 路基 本标段路基全长1.6km,其中一般路基1.14km,特殊路基采用悬臂式挡土墙左侧防护结构,右侧边坡采用1:1.5,坡面防护以框架草皮为主,浆砌片石防护为辅。 2.7.3 桥涵 标段内桥梁工程有黄土店高架桥、黄平东侧单体桥两座:其中黄土店高架桥全长525.9m,为一座曲线桥,钻孔桩基础;矩形双墩,截面为1.12×1.4m;上部结构为7联3跨预应力砼连续梁;跨径为25m。 黄平东侧路单体桥全长89.1m;钻孔桩基础;D=1.8m的圆形墩柱;上部结构为3跨1联预应力砼连续箱梁。梁跨形式为2×28+31m。 涵洞三座,其中孔径1.0m盖板箱涵两座,孔径1.5m圆涵一座。
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