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轨道交通站基坑开挖与支撑施工方案

  • 资料大小:3.37 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-21 15:45
  • 发布作者:窝鸟
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 车站结构外包全长463.6m,标准段外包宽度19.7m,站台宽11m,有效站台中心里程为右DK15+628.594,本站起点里程为右DK15+516.744,终点里程为右DK15+982.344,车站南端设双停车线。 本车站基坑等级为一级,车站标准段基坑开挖深度 16.8~18.1m,南端头井最大开挖深度约18.6m。为保证基坑施工阶段广济路与金门路的交通通行能力,对金门路以南部分即49~60轴段广济南路东侧设置9m宽路面铺盖系统,基坑开挖采用半盖挖法施工。
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