客运专线CFG桩施工组织设计

介绍： CFG桩施工前场地应清表并整平，整平标高=设计桩顶标高+0.5~0.7m。施工前应根据相关专业设计文件对路基范围内的管线进行调查核实和迁改，对没有迁改而施工中又可能对其造成影响的管线，需加强施工防护。施工前应进行成桩工艺性试验，以复核地质资料及设备、工艺、施打顺序是否合理，确定配合比、塌落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数，试验桩竖向全长钻取芯样，检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度，根据发现的问题修改施工工艺或桩体材料配合比重新试验直至满足设计要求并报监理单位确认后方可施工。为保证施工质量，施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于0.5m。对于湿陷性黄土路基地段，基底应先采用水泥土挤密桩或柱锤冲扩桩消除湿陷性后，再采用CFG桩进行深层地基加固处理。CFG桩桩间距一般采用2倍水泥土挤密桩或柱锤冲扩桩间距。