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高速公路爆破施工安全方案

  • 资料大小:132 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-21 11:09
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 一)隧道爆破设计 隧道开挖严格遵循“新奥法”原理,拟采用光面爆破技术,利 用火雷管导爆非电毫秒雷管,通过非电毫秒雷管微差爆破技术从而分层次引爆炸药,最终形成隧道开挖轮廓。 (一)III类围岩采用CRD法施工钻爆设计 由于 III类围较差,开挖采用短进尺,每循环预进尺 2.0米。药卷、掏槽眼、辅助眼、底板眼为φ25mm,周边眼φ32mm 第一部分钻爆设计 1、第一部分断面炮眼数量: N1=qs/αγ=(1.2×33.2)/(0.8×0.78)=64个 其中:q—单位耗药量,取1.2kg/m3 s—开挖面积m2 α—装药系数,取 0.8 γ—炸药每米质量,采用φ32mm 药卷单位质量为0.78kg/m 因隧道开挖采用光面爆破,周边眼数量要比一般爆破多,增加系数一般取1.10~1.20,现取1.17,因而炮眼数量为: N=N1×1.17=75个 2、掏槽眼采用直眼掏槽。 3、各种炮眼深度计算 掏槽炮眼深度为: L=l/η+0.2=2.0/0.86+0.2=2.53m 其中:L—炮眼深度 l—每循环计划进尺数 η—炮眼利用率,一般不低于0.85 炮眼长度为 2.53m。 周边眼深度计算: L=l/η=2.0/0.86=2.34m 炮眼深度取 2.3m。
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高速公路爆破施工安全方案
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