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车站路基基床底层A、B组填料填筑施工工艺试验总结

  • 资料大小:51 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-09 16:09
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 车站起讫里程为DK145+730~DK148+031.00,全长2301米。共有路基土石方1224503方,挖方818516方、填方405987方,其中A、B组填料为55849方。沿线地段均为丘陵地貌,高程245~280m,丘槽相间,自然坡度约5-200,局部为较陡,沟槽内多为稻田,缓坡上为旱地,丘包上植被发育,地表为粉质粘土,部分路基段设计挖除换填合格填料作为铁路路基基床以下路堤,基床底层采用1.9米A、B组填料填筑,基床表层采用0.6米级配碎石。
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车站路基基床底层A、B组填料填筑施工工艺试验总结
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