首页

  1. 首页
  2. 轨道工程
  3. 内容

高速公路施工组织设计

  • 资料大小:199 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-09-02 17:02
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: (一)、地形、地貌 本合同段位于贵州省西部的毕节市,地形、地貌发育受地壳运动、构造、岩性、气候、水流等诸因素的综合控制。路线走廊带的地形地貌分为三种地貌形态。 岩溶类型:区内各种岩溶个体形态发育齐全,如石牙、洼地、落水涧、漏斗、竖井、暗河天窗、溶洞、天生桥等岩溶个体形态均可见,根据岩溶地貌的组合形态特征又可划分为4个亚类,即峰从洼地、峰从沟谷、峰从谷地和溶丘洼地,各类型地貌分布广泛。 溶蚀~侵蚀类型:主要分布在碳酸盐岩地段,标高l000m左右,相对高差100~300m。山头呈浑圆垄状起伏。地表水流相对急剧下切,常形成“V”字形沟谷。 侵蚀~构造类型:该类型地貌呈零星分布于区内向斜、背斜两翼,山峰具有西高东低的台阶形态,地表水侵蚀作用强烈,河流沟谷发育多呈树枝状展布的“V”谷和“U”谷。 (二)、工程地质构造 项目区属扬子准地台黔北台隆遵义断拱毕节北东向构造变形区。区内出于地壳运动和自然风化的影响,断层和褶皱发育,地表破碎,山峦叠嶂,沟壑纵横,相对高差大。区内岩性多样,经风化、剥蚀,形成多种多样的地形地貌。 不良地质和特殊岩性土主要有岩溶、软土、潜在边坡失稳等。 (三)、地震 本项目区内震动反应频谱特征周期为0.35s,地震动峰值加速度系数为0.05g,地震基本烈度相当于Ⅵ度。 (四)、地下水 大气降水是地下水补给的主要来源,区内构造对地下水的分布控制明显,不同的地貌反映不同的赋存运移形式。 (五)、交通、气象、水文 沿线主要道路有省道S211线及地方乡村道路,道路沿线无高等级公路。道路等级低,运输条件较为不便。 路线位于亚热带至温暖带云贵高原湿润季风气候区。年平均气温11~15℃之间,年平均最低气温0~4℃;年降水量1000~1500mm之间,降水地区分布不均。每年5月~10月为雨季。夏季纳雍县常发生暴雨洪涝。 项目区属山区雨源性型河流,属长江流域,分属乌江和赤水河两大水系。河流补给源为大气降水和地下水,流量受大气降水控制,水位变化较大。 第二节 主要工程数量 本合同段主要工程简述如下: 本合同段总挖方2740284立方米,其中土方663290立方米,石方2076994立方米,总填方2594151立方米,防护及排水工程28229立方米;共设大桥432.83m/2座,涵洞及通道30座;设互通2处。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
高速公路施工组织设计
https://m.gc5.com/lqgc/guidao/10339604.html