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跨铁路T梁施工工法11p

  • 资料大小:231 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-18 14:45
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:   施工期间正值全国铁路第六次大提速、京沪铁路电气化改造阶段,京沪铁路运输任务繁重,再加上电气化施工,上跨铁路线的施工,在安全、质量、进度等各方面都提出了较高的要求;另该桥位于城郊结合部的居民区中,施工场地相当有限,预制场布设困难。   本工程施工中,跨铁路“T”梁的架设是施工的关键,根据现场的具体情况,在施工中选用了DF50/160型架桥,该机最大架设跨度为50m,最大架设重量为160t,该机为全电动液压控制,特别是自动行走、定位的前支腿在跨铁路施工中操作方便,为安全、质量、进度提供了保障。   跨京沪铁路的党家庄公铁立交桥施工中,取得了良好的社会和经济效益,受到了济南市政府及公路建设部门的好评。经认真总结后形成本工法。   二、工法特点   ⑴、工期紧、任务重、场地有限的情况下合理布置梁场、科学的组织施工,节约成本降低造价。   ⑵、“T”梁在坡道上的运输;在铁路“要点”期间内快速、安全地架设,提高了工效并保证了施工安全。   ⑶、DF50/160架桥机组装及拆卸方便、空载过孔灵活方便节省了作业时间。   三、适用范围   适用于上跨铁路线的“T”梁预制及架设施工。
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