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纵连板式无砟轨道施工技术细则57p

  • 资料大小:3.38 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-18 15:37
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    纵连板式无砟轨道由钢轨、WJ-7B弹性分开式扣件、预制轨道板、砂浆调整层及混凝土支承层等部分组成。    轨道结构高度:路基地段轨顶面(轨道中心)至混凝土支承层底面为747mm。    (1)钢轨    钢轨采用定尺长100m、60kg/m无螺栓孔新钢轨,其质量应符合《350km/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)的有关要求。    (2)扣件    与单元板式无砟轨道同,采用WJ-7B型弹性分开式扣件。    (3)轨道板    轨道结构结构尺寸(长×宽×厚):6450×2550×200mm,相邻板板缝为50mm,扣件节点间距650mm。轨道板为先张预应力混凝土预制板,C60混凝土,在两个相邻的扣件之间每间隔65cm处设有横向的预设断裂缝,缝深4cm。    轨道板内纵横向钢筋间采用塑料夹和收缩软管绝缘。    (4)混凝土支承层    路基上混凝土支承层连续摊铺,结构尺寸(宽×厚):2950×300mm。混凝土支承层在新浇筑状态必须以横向切缝分段,分段长度至少大于2.5m、小于5m,切缝应深入支承层厚度约1/3。    (5)砂浆    CA砂浆弹性模量7000~10000MPa。    (6)排水    混凝土支承层间填筑矿物混合料,其顶面采用C25混凝土填充。填充混凝土沿线路纵向与轨道板间以及沿线路横向每隔5m均设置伸缩缝,采用沥青灌注,填缝料填塞。
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