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铁路车站站场房建基坑换填技术交底12p

  • 资料大小:24 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-21 14:21
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    工点处地基土质为第四系全新统冲积黏质黄土,浅黄色,厚约3.4m,土质均匀,Ⅱ级普通土。地下水埋深4~7m,水质良好,对圬工无侵蚀性。地震动峰值加速度0.05g,最大冻结深度100cm。    大佛寺车站污水处理间及红外线线轴温探测站房屋地基处理采用37灰土整片换填。 一、技术要求    可采用基坑内挖出的黄土,土中有机质含量不应大于5%,过筛后颗粒粒径不得大于15mm。每1000m3取样送检一次;    熟石灰来自彬县城关镇石灰厂,石灰颗粒不应大于5mm,夹石量不得大于5%。每200吨取样送检一次;    采取整片换填,尺寸为房屋基础外加宽2m; 二、施工工艺    1.基坑开挖    根据施工放样点位及标高,在地面用白灰洒出开挖线,采用挖机开挖,基坑开挖需放坡,坡比为1:0.5。基坑开挖至距设计标高20cm时采用人工平整,以减少对基底土方的扰动。    挖出的土方应堆放在距基坑边缘2m以外的地方。    2.灰土拌合    灰土采用机械拌合,灰土体积灰土体积比为2:8,经试验灰土最大干密度为1.67g/cm3,最优含水率为16%。    3.夯填灰土 夯实设备采用柴油式快速冲击夯,分层夯实厚度不得大于30cm,压实度设计要求不小于0.95。
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