介绍： **铁路二通道工程从新余站西端咽喉 K738+701.08 处出岔，顺浙赣正线北侧平行西延 4Km 后至浙赣线 K744+000 附近高路堤地段下穿浙赣正线，再折转东南方向经鲤鱼山、王家，并在塔上村设工业交接站（站中心 DK7+600），然后跨过工业大道，从新钢新建的转炉和松陂村西侧与二化、水泥厂间穿过，再与既有新钢原料站线路衔接。 主要技术标准为线路等级：工业企业 I级；正线数目：新余～洋坊段单线，洋坊～新钢段双线；限制坡度：新余～洋坊段 6‰，洋坊一新钢段重车方向 6‰，轻车方向 9‰；最小曲线半径：一般 600m，困难 350m；牵引种类：内燃；机车种类：东风 4；牵引定效：4000吨；到发线有效长：850m；闭塞方式：新余～洋坊继电半自动，洋坊～新钢电话闭塞。 本工程为新余铁路二通道四标段通信、信号、电力工程。 主要包括： 通信工程：从 DK5+550切入点至新钢轧钢站（包括新建洋坊站站场通信）通信工程。主要包括从 DK5+550 切入点敷设 4芯埋式光缆及20P 全塑地区电缆各 1 条至洋坊站；从新钢轧钢站直埋敷设 50P 全塑地区电缆 1 条至洋坊站；洋坊站场内直埋敷设 10P／20P 全塑地区电缆、4×1.0 站场广播电缆，新设电话集中机、无线列调设备等。 信号工程：洋坊站 57 组联锁道岔的室外电缆敷设、箱盒安装、信号机、电动转辙机安装、轨道电路调试；室内组合柜、电源屏、计算机联锁设备安装、调试等。 电力工程：从新钢炼钢厂配电所引到洋坊站的两路主备用 6kV高压电源线路、新钢炼钢厂配电所改造、洋坊站低压供电线路、洋坊站变电所及杆上变电台、站场照明及其它电气设备、道口变台等。
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