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暗挖存车线二衬施工方案

  • 资料大小:1.2 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-28 14:12
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: YDK26+440.176,车站起点里程:YDK26+387.476,车站左线终点里程:YDK26+754.076,车站右线终点里程:YDK26+584.876,设计竖井施工中心里程:YDK26+672.106。 车站呈一字形设于泉塘路与工业大道交叉路口东侧,车站外包总长(包括存车线)366.6m,其中明挖段车站总长197.4m,暗挖段隧道总长169.2m。车站标准段宽18.7m。车站设四个出入口和三组风亭,总建筑面积10613.3㎡,其中主体建筑面积9394.3㎡,附属建筑面积1219㎡。 暗挖存车线位于工业大道下,工业大道道路较窄,车流量大,为尽量保证工业大道的通行能力,存车线施工应尽可能减少施工占地范围。由于施工车站存车线区采用单洞暗挖拱形结构,复合式衬砌,需要在车站东侧工业大道与江燕路交叉东北象限内的绿化带内增设临时施工竖井,由施工竖井底往主体隧道开挖施工横通道,最后通过施工横通道转入正线隧道的施工。
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暗挖存车线二衬施工方案
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