介绍： 1）贵溪蔬解线（南昌铁路局管段）提速改造工程贵北~贵溪段我管段施工范围为DK0+000~DK7+989，线路总长7.98公里， （2）地质状况 我管段岩石岩性为红砂岩、砾岩，需要松动爆破，最大挖深度为7m左右，附近有少量民房。 3．爆破措施 （1）采取深眼大 孔网布孔、合理的装药量，有效地抑制飞石，减少打眼数量，施工速度快。 （2）使用轮胎编织的柔性炮被进行覆盖，效果好，施工简便，耐用的作用，施工省工、省力。 4．质量标准 爆破扩堑后，宽度、堑底标高、边坡坡度要符合设计要求。 二、石质路堑爆破施工方法及施工程序 1、控制爆破的原则 对比较坚硬的岩石采用钻爆法施工。严格控制飞石范围、冲击波、地震强度效应等，确保既有线、施工现场周围建筑物、人、畜、高压输电线路的安全；维护边坡的稳定，减少爆破对边坡的破坏；控制爆破块度，尽量减少二次破碎工作量；控制爆破噪音和次数。 2、石方爆破施工技术措施 采用预裂爆破法爆破边坡，保证路堑边坡稳定、平整、光滑。深孔爆破及预裂爆破选用钻机钻孔，浅孔爆破风枪钻孔。为减小爆破对边坡的振动破坏，控制爆破大块率，便于装碴施工。路堑石方爆破主要采用硝铵炸药及乳化防水炸药，非电毫秒雷管进行毫秒微差爆破，同时适当调小炮孔孔距。爆破后大石块用手持风钻钻眼、爆破改小，装碴采用挖掘机挖装、自卸车运输至填方地段。 路堑边坡平顺光滑，无明显的凹凸差，边坡突出的个别欠挖部分，人工浅孔爆破凿除清理。边坡上出现的坑洼凹槽人工清除松动岩石，将基座凿平一定宽度的基座面后砌筑嵌补，做到嵌体稳定、表面平顺、周边封严。 路基底面用手持风钻钻眼，浅孔爆破开挖、清理至设计标高，对个别凹凸不平处用级配碎石填平。路堑侧沟用小炮爆破开挖成型。
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