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下穿铁路框架桥施工组织设计53p

  • 资料大小:241 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-05 11:34
  • 发布作者:西瓜头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍: 下穿铁路项目工程(黔桂线D1K3+389.06)包括:主体下穿框架桥制作143.18m,主体结构顶进,L型挡墙制作,重力式挡墙制作,路面工程,排水系统及附属工程。 工程简介 河西奶牛场下穿铁路项目工程是为了解决柳州市育才路与黔桂(湘桂)客车左右线、黔桂(湘桂)货车左右线、大修厂专用线加长交叉而设。该框架桥位于柳州市育才路与黔桂线路交叉口,采用城市道路红线宽度42米,下穿通道采用双向四车道,为双孔框架桥形式,匝道采用双向二车道形式。 河西奶牛场下穿铁路项目工程全长564.21m,机动车道、非机动车道人行道下穿框架桥桥梁工程范围为GK0+140.37~GK0+283.55。框架箱身长度为143.18m,分为15节,宽24.5m,高6m,两孔分修,边墙之间设3cm的沉降缝,箱身顶板厚0.85m,底板厚0.95m,侧板厚0.75m。左侧船槽长度为45m,每节长度为15m左右,船槽节段共3个;右侧船槽长度为105m,每节段长为15m,船槽节段共7个。节段间均设3cm宽的伸缩缝,船槽基底设枕梁。 主要设计指标 1、主要技术指标 设计荷载:中-活载 铁路等级:Ⅰ级 正线数目:五线 轨道结构类型:有砟轨道 2、规划主要技术标准 ①道路等级:城市次干道,Ⅰ级 ②设计行车速度:40km/h 3、设计标准 ⑴采用城市道路下穿铁路的立交形式,道路等级为城市次干道Ⅰ级,设计行车速度为40km/h。 ⑵下穿通道每条机动车道宽度为3.75m,机动车道路缘带宽0.25m,净高4.5m,最大纵坡4.9%。 ⑶下穿通道非机动车道与人行道合并设计,宽度3.0m(含栏杆,栏杆应采用占地面积较小的钢管栏杆),净高2.5~3.0m,最大纵坡为3.5%。
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