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高速公路左侧挡土墙(首件)总结报告11p

  • 资料大小:12 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-09 10:14
  • 发布作者:西瓜头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:   K59+555拱涵位于K59+300~K61+275填方区,地方机耕道路已为该涵洞提供了施工场地及施工便道,材料运输可利用机耕道进入施工现场。   依据施工设计图和技术规范,该涵洞与路基设计线呈60℃夹角,施工时采用斜交正做,长52.02米,涵高4米,5-6米设一道沉降缝,缝宽为20mm,缝内填塞沥青麻絮50mm深,进、出口段最长边为9.01米,拱圈、护拱、台身及基础断开。基底采用M7.5水泥砂浆浆砌片石和C20片石砼处理,片石强度不低于30MPa,护拱、台身及基础采用C25砼,拱圈采用C30砼,涵洞进、出口采用M7.5浆砌片石一字墙,帽石采用C20砼,涵洞附属工程采用M7.5水泥砂浆浆砌片石,涵背回填前,在涵洞表面涂刷防水层,防止涵洞渗水。  二、工程数量   涵底铺砌C20片石砼87.4m3;C25砼基础725.7 m3;C25砼台身1102.8 m3;C25砼护拱191.9 m3,C30砼拱圈274.6 m3;M7.5浆砌片石附属工程660.4 m3;C20砼帽石7 m3;20cm水泥砼89.2 m3;15cm机配碎石66.9 m3;挖基土石2204.1 m3;涵背回填3960 m3。
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