介绍： 1．适用范围 适用于兰新第二双线铁路风沙路基施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 风沙地区施工宜在风速较小或有雨季分段集中施工，并在大风来临前配套完成。施工中应采取措施保护路线两侧防护范围内原有的地表植被和硬壳。当施工使其受损时，应按设计要求设置覆盖防护。风沙地区路基施工应符合下列规定： ⑴路堤应随供土、随摊铺、随压实，每次施工的未完部分，应结合气象、风沙流情况作必要的临时防护。 ⑵弃土堆、取土坑应设在背风的一侧，其距路堑、路堤的距离应符合设计要求。当其设有防护时，应于取、弃土后随即施工。 ⑶路肩和边坡的防护层，应随路基填筑、开挖一次做完。 ⑷固沙、阻沙设施应随路基主体工程及时配套完成。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 4.1.1验收下承层 填筑前应检查基底几何尺寸，核对压实标准（进行相关工序的检测与验收），不符合标准的基底应进行处理，使其达到验收标准。 4.1.2测量放样 在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。在两侧路肩边缘外设指示桩,在方格网内用白灰点控制自卸车倒土密度，以此控制每层的摊铺厚度。 4.1.3运输 采用大吨位自卸车运输。 4.1.4摊铺 根据松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积，确定堆放密度。在填筑场地按照每车土方的数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车倒土密度，同时埋桩挂线，标示松铺厚度；摊铺完后，先用平地机初平和整形，再用压路机快速碾压l～2遍。对于出现的坑洼应进行平整。分层填筑压实厚度根据压实机具和试验段确定的方法进行。 路基填筑应全断面均匀摊铺，不得出现纵向接缝，不宜中断。整型应按规定的坡度和路拱进行，并特别注意接缝处的整平。在整型过程中，严禁车辆通行。 4.1.5碾压 当填料接近最佳含水率时，用重型压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度，碾压完成后表面应无明显的碾压轮痕迹。碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。两作业区段之间的衔接处纵向搭接拌和长度不小于2.0m。 碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有“弹簧”、松散、起皮等现象产生。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。
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